Sklep prokonsumencki
Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Mercedes
MODEL: E-Klasa | S-Klasa
KOD SILNIKA: OM 613.960 | OM 613.961
POJEMNOŚĆ: 3226ccm 320 CDI
MOC: 197KM / 145kW
ROK PRODUKCJI: Od 1998r
Składając zamówienie akceptujesz Politykę prywatności
Składając zamówienie akceptujesz Regulamin sklepu
Składając zamówienie akceptujesz Zasady Wysyłki i Zwrotu
Ta turbosprężarka jest przeznaczona do wymagających jednostek wysokoprężnych Mercedesa, gdzie liczy się stabilne doładowanie w całym zakresie obrotów oraz odporność na długotrwałą pracę pod obciążeniem. Oferujemy rozwiązanie przygotowane z myślą o bezproblemowym montażu i przewidywalnej pracy w codziennej eksploatacji, a każde zlecenie traktujemy indywidualnie pod kątem dopasowania do konkretnej wersji silnika i osprzętu.
Turbosprężarka po regeneracji pasująca do:
Model |
Pojemność i Moc |
Silnik |
Numer Części |
Numer OEM |
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES : E-Klasa W210 320CDI E-Klasa S210 320CDI S-Klasa W220 320CDI |
3226 cm3, 197KM | 145kW | OM613960 OM613961 OM 613.960 OM 613.961 |
709841-1 709841-2 709841-0001 709841-0002 709841-5002 709841-5001S 709841-5002S |
6130960099 6130960199 A6130960099 A6130960199 613096009980 613096019980 A613096009980 A613096019980 |
|
Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części. Dla zachowania pełnej zgodności z Twoim autem zalecamy weryfikację przed wysyłką na podstawie numeru VIN oraz oznaczeń z tabliczki turbosprężarki. Pozwala to uniknąć pomyłek wynikających z różnic w osprzęcie (np. sterowanie podciśnieniem, różne konfiguracje układu dolotowego i wydechowego) i daje pewność, że otrzymasz właściwą turbosprężarkę do swojego wariantu. Typowe objawy i najczęstsze usterki turbosprężarki w silnikach 320 CDI (W210/S210), które warto sprawdzić przed montażem:
Aby zwiększyć trwałość po montażu, rekomendujemy kontrolę układu smarowania (drożność przewodów, stan oleju i filtra) oraz szczelności dolotu i wydechu. To najczęstsze czynniki, które wpływają na żywotność i stabilność pracy turbosprężarki Mercedes 320 CDI. Jeśli potrzebujesz pomocy w doborze, podaj numer VIN oraz dane z tabliczki turbiny — pomożemy potwierdzić kompatybilność i dobrać właściwą konfigurację pod Twoje auto. Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki. |
|
![]() |
![]() |
| JEŻELI NIE JESTEŚCIE PAŃSTWO PEWNI CO DO WYBRANEGO PRODUKTU LUB OZNACZENIA Z PAŃSTWA TURBOSPRĘŻARKI NIE POKRYWAJĄ SIĘ Z NASZYMI ZAPRASZAMY DO KONTAKTU TELEFONICZNEGO LUB MAILOWEGO Z NASZYM DZIAŁEM SPRZEDAŻY. | |
DO ZAKUPIONEJ TURBOSPRĘŻARKI OTRZYMUJĄ PAŃSTWO:
|
|
| ZASADY ZWROTU KAUCJI | |
|
|
![]() |
|
Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Mercedes
MODEL: E-Klasa | S-Klasa
KOD SILNIKA: OM 613.960 | OM 613.961
POJEMNOŚĆ: 3226ccm 320 CDI
MOC: 197KM / 145kW
ROK PRODUKCJI: Od 1998r