Sklep prokonsumencki
Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Audi Skoda Volkswagen VW
KOD SILNIKA: AVF | AWX | BGW | BHW | BLB | BNA | BPW | BRC | BSS
POJEMNOŚĆ: 1896 ccm 1.9 TDI / 1968 ccm 2.0TDI
MOC: 130KM/96kW / 136KM/100kW / 140KM/103kW
ROK PRODUKCJI: Od 2000r
Regenerowana turbosprężarka do silników 1.9 TDI oraz 2.0 TDI w grupie VAG (Audi / Skoda / VW) jest przygotowywana z myślą o codziennej, bezproblemowej eksploatacji – szczególnie w autach używanych w trasie i w mieście. Każdy egzemplarz jest składany z zachowaniem właściwych luzów roboczych i geometrii, aby zapewnić stabilne doładowanie, kulturę pracy oraz ograniczyć ryzyko powrotu typowych objawów (dymienie, spadek mocy, tryb awaryjny).
Turbosprężarka po regeneracji pasująca do:
Model |
Pojemność i Moc |
Silnik |
Numer Części |
Numer OEM |
|---|---|---|---|---|
| Audi : A4 B6 1.9 TDI A6 C5 1.9 TDI A4 B7 2.0 TDI A6 C6 2.0 TDI Skoda : Superb I 1.9 TDI Superb I 2.0TDI VW : Passat B5 1.9 TDI Passat B5 2.0 TDI |
1896 cm3, 96kW / 130KM 1968 cm3, 100kW / 136KM 1968 cm3, 103kW / 140KM |
AWX AVF BGW BHW BLB BNA BPW BRC BSS |
712077-1 712077-0001 712077-5001S 716215-1 716215-0001 716215-5001S 717858-1 717858-2 717858-3 717858-4 717858-5 717858-7 717858-8 717858-9 717858-10 717858-0001 717858-0002 717858-0003 717858-0004 717858-0005 717858-0007 717858-0008 717858-0009 717858-0010 717858-5001S 717858-5002S 717858-5003S 717858-5004S 717858-5005S 717858-5006S 717858-5007S 717858-5008S 717858-5009S 717858-5010S 717858-9005S 717858-9010S 53039700195 53039880195 5303 970 0195 5303 988 0195 5303-970-0195 5303-988-0195 |
038145702E 038145702EV 038145702EX 038145702G 038145702GV 038145702GX 038145702J 038145702JV 038145702JX 038145702N 038145702NV 038145702NX 038145702V 038145702X 038145702EV110 |
|
Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części. Na etapie przygotowania zwracamy uwagę na elementy newralgiczne dla turbin z tego zakresu silników, w tym mechanizm sterowania doładowaniem oraz szczelność układu olejowego. Dzięki temu turbosprężarka pracuje przewidywalnie w pełnym zakresie obciążeń, a reakcja na gaz pozostaje płynna. Najczęstsze usterki turbosprężarek w silnikach VAG 1.9 TDI / 2.0 TDI (w zależności od wersji i kodu silnika) to:
Wskazówka montażowa: aby turbina po regeneracji pracowała prawidłowo, kluczowe jest czyste smarowanie oraz szczelny dolot. Zaleca się sprawdzenie przewodów olejowych, drożności układu smarowania, podciśnień oraz szczelności intercoolera i przewodów dolotowych. Pozwala to uniknąć powtórzenia awarii, która doprowadziła do uszkodzenia poprzedniej turbosprężarki. Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki. |
|
![]() |
![]() |
| JEŻELI NIE JESTEŚCIE PAŃSTWO PEWNI CO DO WYBRANEGO PRODUKTU LUB OZNACZENIA Z PAŃSTWA TURBOSPRĘŻARKI NIE POKRYWAJĄ SIĘ Z NASZYMI ZAPRASZAMY DO KONTAKTU TELEFONICZNEGO LUB MAILOWEGO Z NASZYM DZIAŁEM SPRZEDAŻY. | |
DO ZAKUPIONEJ TURBOSPRĘŻARKI OTRZYMUJĄ PAŃSTWO:
|
|
| ZASADY ZWROTU KAUCJI | |
|
|
![]() |
|
Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Audi Skoda Volkswagen VW
KOD SILNIKA: AVF | AWX | BGW | BHW | BLB | BNA | BPW | BRC | BSS
POJEMNOŚĆ: 1896 ccm 1.9 TDI / 1968 ccm 2.0TDI
MOC: 130KM/96kW / 136KM/100kW / 140KM/103kW
ROK PRODUKCJI: Od 2000r