Turbo Opel - 2.0DI 82KM/60kW

Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części.

Każda turbosprężarka po regeneracji powinna zapewniać właściwe ciśnienie doładowania, ograniczenie dymienia oraz poprawę elastyczności silnika. To szczególnie istotne w starszych jednostkach Opel 2.0 DI, gdzie zużycie podzespołu często objawia się stopniową utratą osiągów, zwiększonym zużyciem oleju lub nierówną pracą podczas przyspieszania.

• Precyzyjne dopasowanie do wskazanych wersji silnikowych Opel 2.0 DI 82 KM.
• Przywrócenie prawidłowej pracy układu doładowania i lepszej responsywności silnika.
• Odpowiedni wybór dla osób szukających ekonomicznej alternatywy dla zakupu nowego podzespołu.
• Rozwiązanie stosowane przy objawach takich jak spadek mocy, kopcenie czy podwyższone zużycie oleju.

W silnikach Opel 2.0 DI do najczęściej spotykanych usterek turbosprężarki należą:

• zużycie łożysk i uszczelnień powodujące przedostawanie się oleju do układu dolotowego lub wydechowego,
• zanieczyszczenia wynikające z nagaru i osadów olejowych ograniczające prawidłową pracę wirnika,
• uszkodzenia spowodowane opóźnioną wymianą oleju lub zastosowaniem środka smarnego o niewłaściwych parametrach,
• spadek efektywności doładowania objawiający się słabszym przyspieszeniem i zwiększonym zadymieniem spalin.

Przed montażem warto skontrolować drożność przewodów olejowych, stan intercoolera, szczelność dolotu oraz jakość oleju silnikowego. W praktyce to właśnie te elementy mają bezpośredni wpływ na żywotność turbosprężarki i bezpieczeństwo jej dalszej eksploatacji.

Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki.

• DOWÓD SPRZEDAŻY
• KARTĘ ZWROTU TOWARU / KAUCJI
• KARTĘ GWARANCYJNĄ NA 24 MIESIĄCE BEZ LIMITU KILOMETRÓW
• OGÓLNĄ INSTRUKCJĘ MONTAŻU
• NA ŻYCZENIE PROTOKÓŁ Z OPERACJI DOWAŻANIA , PRÓBY SZCZELNOŚCI TURBOSPRĘŻARKI
• JEŻELI WYMAGA TEGO BUDOWA TURBINY RÓWNIEŻ PROTOKÓŁ Z USTAWIENIA ZMIENNEJ GEOMETRII TURBOSPRĘŻARKI

1. Naliczona kaucja ważna 30 dni od momentu otrzymania turbosprężarki po regeneracji.
2. Przy wysyłce uszkodzonej turbosprężarki należy dołączyć wypełnioną kartę zwrotu kaucji/towaru wraz z paragonem dołączonym do w/w karty.
3. Zwrot kaucji odbywa się na wskazany rachunek bankowy w wyżej wymienionej karcie w ciągu 7 dni roboczych liczonych od momentu odebrania przesyłki w siedzibie firmy.
4. Przy osobistym dostarczeniu uszkodzonej turbosprężarki wraz z kartą zwrotu kaucji i paragonem, kaucja zwracana jest natychmiast.
5. Wypłacenie kaucji może być pomniejszone lub w skrajnych przypadkach wstrzymane jeśli:
   - Brak jest karty zwrotu kaucji.
   - Brak paragonu.
   - Zwracany model turbosprężarki jest inny aniżeli zakupiony w sklepie turboexpert.pl
   - Zwracana turbosprężarka jest niekompletna.
6. Wzory dokumentów:
   - Karta Gwarancyjna
   - Karta zwrotu kaucji / towaru
7. Dane teleadresowe:
   TurboExpert S.C
   Byków, ul. Wrocławska 123
   55-095 Mirków
   Tel. +48 717 358 575 | +48 667 121 663
   e-mail. info@turboexpert.pl