Turbo Audi A4, A6 2.0 TDI

Turbosprężarka po regeneracji pasująca do:

Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części.
JEŻELI NIE JESTEŚCIE PAŃSTWO PEWNI CO DO WYBRANEGO PRODUKTU LUB OZNACZENIA Z PAŃSTWA TURBOSPRĘŻARKI NIE POKRYWAJĄ SIĘ Z NASZYMI ZAPRASZAMY DO KONTAKTU TELEFONICZNEGO LUB MAILOWEGO Z NASZYM DZIAŁEM SPRZEDAŻY.
DO ZAKUPIONEJ TURBOSPRĘŻARKI OTRZYMUJĄ PAŃSTWO: DOWÓD SPRZEDAŻY KARTĘ ZWROTU TOWARU / KAUCJI KARTĘ GWARANCYJNĄ NA 24 MIESIĄCE BEZ LIMITU KILOMETRÓW OGÓLNĄ INSTRUKCJĘ MONTAŻU NA ŻYCZENIE PROTOKÓŁ Z OPERACJI DOWAŻANIA , PRÓBY SZCZELNOŚCI TURBOSPRĘŻARKI JEŻELI WYMAGA TEGO BUDOWA TURBINY RÓWNIEŻ PROTOKÓŁ Z USTAWIENIA ZMIENNEJ GEOMETRII TURBOSPRĘŻARKI
ZASADY ZWROTU KAUCJI
Naliczona kaucja ważna 30 dni od momentu otrzymania turbosprężarki po regeneracji. Przy wysyłce uszkodzonej turbosprężarki należy dołączyć wypełnioną kartę zwrotu kaucji/towaru wraz z paragonem dołączonym do w/w karty. Zwrot kaucji odbywa się na wskazany rachunek bankowy w wyżej wymienionej karcie w ciągu 7 dni roboczych liczonych od momentu odebrania przesyłki w siedzibie firmy. Przy osobistym dostarczeniu uszkodzonej turbosprężarki wraz z kartą zwrotu kaucji i paragonem, kaucja zwracana jest natychmiast. Wypłacenie kaucji może być pomniejszone lub w skrajnych przypadkach wstrzymane jeśli: - Brak jest karty zwrotu kaucji. - Brak paragonu. - Zwracany model turbosprężarki jest inny aniżeli zakupiony w sklepie turboexpert.pl - Zwracana turbosprężarka jest niekompletna. Wzory dokumentów: - Karta Gwarancyjna - Karta zwrotu kaucji / towaru Dane teleadresowe: TurboExpert S.C Byków, ul. Wrocławska 123 55-095 Mirków Tel. +48 717 358 575 | +48 667 121 663 e-mail. info@turboexpert.pl

Regeneracja wykonywana jest w wyspecjalizowanej pracowni turbodoładowań – każdy egzemplarz przechodzi kontrolę kluczowych podzespołów (m.in. korpusu, zmiennej geometrii oraz zespołu wirującego) oraz weryfikację parametrów pracy tak, aby turbosprężarka pracowała stabilnie w pełnym zakresie obciążenia.

W ramach przygotowania do montażu zalecamy, aby przed instalacją dokładnie ustalić przyczynę wcześniejszej awarii. Najczęstsze źródła problemów to zanieczyszczenia w układzie olejowym, niewłaściwe ciśnienie oleju, nieszczelności dolotu/intercoolera, zapchane przewody olejowe, a także usterki osprzętu sterującego doładowaniem. Usunięcie przyczyny awarii jest kluczowe dla trwałości turbosprężarki.

Wskazówki montażowe (praktyka serwisowa):

• zawsze wymień olej silnikowy oraz filtr oleju przed pierwszym uruchomieniem po montażu,
• sprawdź i w razie potrzeby wymień przewód zasilający olej oraz elementy uszczelniające,
• skontroluj drożność powrotu oleju i brak załamań przewodów,
• oczyść przewody dolotowe i intercooler z oleju/opiłków oraz usuń nieszczelności,
• po montażu wykonaj pierwsze uruchomienie z zachowaniem procedury wstępnego smarowania i bez gwałtownego obciążania silnika.

Aby dobrać właściwy wariant, porównaj oznaczenia z tabliczki turbosprężarki (numery OEM/producenta) oraz parametry pojazdu. Jeśli nie masz pewności, prześlij numer turbo lub dane auta (VIN, kod silnika, rok) – pomożemy dopasować odpowiednią turbinę i uniknąć pomyłek zakupowych.

Produkt przeznaczony do montażu profesjonalnego. Prawidłowa instalacja i czysty układ smarowania mają bezpośredni wpływ na osiągi, kulturę pracy oraz żywotność turbosprężarki.