Turbo VW Touareg 5.0TDI 313KM/230kW Prawa Strona

Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części.

Oferowany element jest przeznaczony do zastosowań, w których liczy się zgodność z parametrami fabrycznymi oraz trwałość w codziennej eksploatacji. Przy montażu turbosprężarki w silnikach 5.0 TDI szczególnie ważne jest sprawdzenie drożności przewodów olejowych, szczelności dolotu i intercoolera oraz jakości smarowania. Nawet najlepszy podzespół nie będzie pracował prawidłowo, jeśli w układzie pozostaną zanieczyszczenia po wcześniejszej awarii lub nagar ograniczający przepływ oleju.

W praktyce użytkownicy jednostek VW 5.0 TDI najczęściej zwracają uwagę na takie objawy jak spadek mocy, przechodzenie silnika w tryb awaryjny, głośniejsza praca turbo czy zwiększone zużycie oleju. Dlatego przed wymianą lub montażem warto przeprowadzić pełną diagnostykę układu doładowania, aby potwierdzić, że źródłem problemu jest sama turbosprężarka (prawa strona), a nie nieszczelność przewodów, uszkodzony osprzęt sterujący lub zabrudzony układ wydechowy.

Najczęstsze usterki turbosprężarki w silnikach VW 5.0 TDI:

• zapiekanie się kierownic spalin przez nagar i wysoką temperaturę pracy,
• zużycie łożyskowania wskutek opóźnionej wymiany oleju lub spadku ciśnienia smarowania,
• przedostawanie się oleju do układu dolotowego i pojawienie się dymienia,
• uszkodzenia wirnika spowodowane przez ciała obce w dolocie lub wydechu,
• nieprawidłowa praca siłownika i błędy sterowania doładowaniem.

Dobrze dobrana i prawidłowo zamontowana regenerowana turbosprężarka pozwala przywrócić właściwe osiągi pojazdu oraz bezpieczną, stabilną pracę jednostki napędowej. To rozwiązanie szczególnie istotne w przypadku mocnych silników V10 TDI, gdzie każdy element układu doładowania musi współpracować z wysoką dokładnością i zachowaniem odpowiednich parametrów roboczych.

Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki.

• DOWÓD SPRZEDAŻY
• KARTĘ ZWROTU TOWARU / KAUCJI
• KARTĘ GWARANCYJNĄ NA 24 MIESIĄCE BEZ LIMITU KILOMETRÓW
• OGÓLNĄ INSTRUKCJĘ MONTAŻU
• NA ŻYCZENIE PROTOKÓŁ Z OPERACJI DOWAŻANIA , PRÓBY SZCZELNOŚCI TURBOSPRĘŻARKI
• JEŻELI WYMAGA TEGO BUDOWA TURBINY RÓWNIEŻ PROTOKÓŁ Z USTAWIENIA ZMIENNEJ GEOMETRII TURBOSPRĘŻARKI

1. Naliczona kaucja ważna 30 dni od momentu otrzymania turbosprężarki po regeneracji.
2. Przy wysyłce uszkodzonej turbosprężarki należy dołączyć wypełnioną kartę zwrotu kaucji/towaru wraz z paragonem dołączonym do w/w karty.
3. Zwrot kaucji odbywa się na wskazany rachunek bankowy w wyżej wymienionej karcie w ciągu 7 dni roboczych liczonych od momentu odebrania przesyłki w siedzibie firmy.
4. Przy osobistym dostarczeniu uszkodzonej turbosprężarki wraz z kartą zwrotu kaucji i paragonem, kaucja zwracana jest natychmiast.
5. Wypłacenie kaucji może być pomniejszone lub w skrajnych przypadkach wstrzymane jeśli:
   - Brak jest karty zwrotu kaucji.
   - Brak paragonu.
   - Zwracany model turbosprężarki jest inny aniżeli zakupiony w sklepie turboexpert.pl
   - Zwracana turbosprężarka jest niekompletna.
6. Wzory dokumentów:
   - Karta Gwarancyjna
   - Karta zwrotu kaucji / towaru
7. Dane teleadresowe:
   TurboExpert S.C
   Byków, ul. Wrocławska 123
   55-095 Mirków
   Tel. +48 717 358 575 | +48 667 121 663
   e-mail. info@turboexpert.pl