Strona główna

  • Sklep prokonsumencki

    Sklep prokonsumencki
Turbo Fiat Opel - 1.9 100KM/120KM 1
  • Turbo Fiat Opel - 1.9 100KM/120KM 1
  • Turbo Fiat Opel - 1.9 100KM/120KM 2
  • Turbo Fiat Opel - 1.9 100KM/120KM 3
  • Turbo Fiat Opel - 1.9 100KM/120KM 4

Turbo Fiat Opel - 1.9 100KM/120KM

TX000075

Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Fiat Opel
KOD SILNIKA: Z19DT/Z19DTL
POJEMNOŚĆ: 1910ccm 1.9CDTI/Multijet
MOC: 100KM/74kW / 120KM/88kW
ROK PRODUKCJI: Od 2004r

934,96 zł
+ kaucja 400,00 zł doliczana do ceny końcowej (kaucja zwrotna po zdaniu uszkodzonej części)
Ilość
Ostatnie sztuki w magazynie

Produkty powiązane:

Drukuj

 

Składając zamówienie akceptujesz Politykę prywatności

 

Składając zamówienie akceptujesz Regulamin sklepu

 

Składając zamówienie akceptujesz Zasady Wysyłki i Zwrotu

Opis

Regenerowana turbosprężarka do Fiat / Opel 1.9 JTD / CDTI 100–120 KM to rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują pewnej pracy układu doładowania bez kompromisów w zakresie trwałości. Tego typu turbo stosowane w popularnych jednostkach 1.9 jest szczególnie narażone na zużycie eksploatacyjne wynikające z wysokich przebiegów, jakości oleju oraz warunków jazdy miejskiej. Odpowiednio przygotowany podzespół pozwala przywrócić właściwe osiągi silnika, kulturę pracy oraz prawidłową reakcję na gaz.

Turbosprężarka po regeneracji pasująca do:

Model

Pojemność i Moc

Silnik

Numer Części

Numer OEM
Fiat :
Croma II 1.9 Multijet
Stilo 1.9 Mulitjet
Opel :
Astra H 1.9CDTI
Signum 1.9CDTI
Vectra C 1.9CDTI
Zafira B 1.9CDTI		 1910 cm3, 100KM / 74kW
1910 cm3, 120KM / 88kW		 Z19DT
Z19DTL		 740080-0001
740080-0002
740080-5001
740080-5002
740080-5001S
740080-5002S
752814-0001
752814-5001
752814-5001S
755042-0001
755042-0002
755042-0003
755042-5001
755042-5002
755042-5003
755042-5001S
755042-5002S
755042-5003S
755042-9003S
755373-0001
755373-5001
755373-5001S
767835-0001
767835-5001
767835-5001S
767835-5003S
767835-9003S		 860068
860073
860074
860129
5860014
5860031
55188334
55190871
55193105
55195787
55196767
55196858
55205179
55205474
93169105
93178697
93183681
93183987
93184790
93192073

Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części.

W praktyce użytkownicy silników 1.9 100–120 KM najczęściej zwracają uwagę na poprawę takich parametrów jak elastyczność, ograniczenie dymienia oraz odzyskanie pełnej mocy w średnim zakresie obrotów. Turbosprężarka po regeneracji powinna zapewniać szczelność, właściwe wyważenie i poprawną pracę zmiennej geometrii lub układu sterowania – zależnie od wersji. To szczególnie ważne w autach marki Fiat i Opel, gdzie układ doładowania współpracuje z EGR-em, dolotem i przewodami podciśnienia, a usterka jednego elementu często wpływa na pracę całego systemu.

Najczęstsze objawy i przyczyny usterek turbosprężarki w tych jednostkach to:

  • spadek mocy i wejście silnika w tryb awaryjny,
  • zapieczenie kierownic spalin przez nagar,
  • wycieki oleju wynikające z zanieczyszczeń w układzie smarowania,
  • nadmierne dymienie na czarno lub niebiesko,
  • opóźniona reakcja turbo spowodowana nieszczelnością dolotu lub problemem ze sterowaniem.

Przy wymianie warto zwrócić uwagę także na stan przewodów olejowych, intercoolera, uszczelek oraz filtrów, ponieważ to właśnie te elementy często decydują o trwałości całego układu po montażu. Turbo do 1.9 JTD / CDTI najlepiej pracuje wtedy, gdy silnik otrzymuje czysty olej o właściwych parametrach, a układ dolotowy pozostaje wolny od nagromadzonych zanieczyszczeń. Dzięki temu regenerowana turbosprężarka może zachować swoje parametry eksploatacyjne przez długi czas.

Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki.
satysfakcja gawrancja2.jpg
JEŻELI NIE JESTEŚCIE PAŃSTWO PEWNI CO DO WYBRANEGO PRODUKTU LUB OZNACZENIA Z PAŃSTWA TURBOSPRĘŻARKI NIE POKRYWAJĄ SIĘ Z NASZYMI ZAPRASZAMY DO KONTAKTU TELEFONICZNEGO LUB MAILOWEGO Z NASZYM DZIAŁEM SPRZEDAŻY.
DO ZAKUPIONEJ TURBOSPRĘŻARKI OTRZYMUJĄ PAŃSTWO:
  • DOWÓD SPRZEDAŻY
  • KARTĘ ZWROTU TOWARU / KAUCJI
  • KARTĘ GWARANCYJNĄ NA 24 MIESIĄCE BEZ LIMITU KILOMETRÓW
  • OGÓLNĄ INSTRUKCJĘ MONTAŻU
  • NA ŻYCZENIE PROTOKÓŁ Z OPERACJI DOWAŻANIA , PRÓBY SZCZELNOŚCI TURBOSPRĘŻARKI
  • JEŻELI WYMAGA TEGO BUDOWA TURBINY RÓWNIEŻ PROTOKÓŁ Z USTAWIENIA ZMIENNEJ GEOMETRII TURBOSPRĘŻARKI
ZASADY ZWROTU KAUCJI
  1. Naliczona kaucja ważna 30 dni od momentu otrzymania turbosprężarki po regeneracji.
  2. Przy wysyłce uszkodzonej turbosprężarki należy dołączyć wypełnioną kartę zwrotu kaucji/towaru wraz z paragonem dołączonym do w/w karty.
  3. Zwrot kaucji odbywa się na wskazany rachunek bankowy w wyżej wymienionej karcie w ciągu 7 dni roboczych liczonych od momentu odebrania przesyłki w siedzibie firmy.
  4. Przy osobistym dostarczeniu uszkodzonej turbosprężarki wraz z kartą zwrotu kaucji i paragonem, kaucja zwracana jest natychmiast.
  5. Wypłacenie kaucji może być pomniejszone lub w skrajnych przypadkach wstrzymane jeśli:
    - Brak jest karty zwrotu kaucji.
    - Brak paragonu.
    - Zwracany model turbosprężarki jest inny aniżeli zakupiony w sklepie turboexpert.pl
    - Zwracana turbosprężarka jest niekompletna.
  6. Wzory dokumentów:
    - Karta Gwarancyjna
    - Karta zwrotu kaucji / towaru
  7. Dane teleadresowe:
    TurboExpert S.C
    Byków, ul. Wrocławska 123
    55-095 Mirków
    Tel. +48 717 358 575 | +48 667 121 663
    e-mail. info@turboexpert.pl
Szczegóły produktu
TX000075