Strona główna

  • Sklep prokonsumencki

    Sklep prokonsumencki
Turbo Ford - 3.2TDCI 200KM/147kW 1
  • Turbo Ford - 3.2TDCI 200KM/147kW 1
  • Turbo Ford - 3.2TDCI 200KM/147kW 2
  • Turbo Ford - 3.2TDCI 200KM/147kW 3
  • Turbo Ford - 3.2TDCI 200KM/147kW 4

Turbo Ford - 3.2TDCI 200KM/147kW

TX000080

Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Ford 
MODEL: Transit VI
KOD SILNIKA: SAFA / SAFB
POJEMNOŚĆ: 3195ccm 3.2TDCI
MOC: 147kW/200KM
ROK PRODUKCJI: 2007r

1 219,51 zł
+ kaucja 700,00 zł doliczana do ceny końcowej (kaucja zwrotna po zdaniu uszkodzonej części)
Ilość
Ostatnie sztuki w magazynie

Drukuj

 

Składając zamówienie akceptujesz Politykę prywatności

 

Składając zamówienie akceptujesz Regulamin sklepu

 

Składając zamówienie akceptujesz Zasady Wysyłki i Zwrotu

Opis

Ta turbosprężarka do Ford 3.2 TDCi 200 KM została przygotowana z myślą o jednostkach, w których liczy się wysoka trwałość pod obciążeniem oraz stabilne osiągi w pełnym zakresie pracy silnika. W autach użytkowych i terenowych z tym motorem układ doładowania musi pracować precyzyjnie zarówno podczas jazdy miejskiej, jak i przy holowaniu, przewożeniu ładunku czy dłuższej eksploatacji w trasie. Dlatego kluczowe znaczenie ma zgodność parametrów pracy z wymaganiami fabrycznymi oraz poprawna współpraca z układem olejowym i dolotowym.

Turbosprężarka po regeneracji pasująca do:

Model

Pojemność i Moc

Silnik

Numer Części

Numer OEM
Ford :
Trasnit VI 3.2TDCI		 3195 cm3, 147kW / 200KM SAFA
SAFB		 773098-1
773098-2
773098-6
773098-8
773098-0001
773098-0002
773098-0006
773098-0008
773098-5001S
773098-5002S
773098-5006S
773098-5008S		 1478068
1569808
7C166K682AC
7C166K682AD
7C166K682AE
7C16-6K682-AC
7C16-6K682-AD
7C16-6K682-AE

Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części.

Oferowany element to rozwiązanie przeznaczone dla kierowców, którzy oczekują pewnej reakcji na gaz, prawidłowego budowania ciśnienia doładowania i ograniczenia ryzyka typowych problemów wynikających ze zużycia podzespołu. Regenerowana turbosprężarka jest szczególnie istotna w silnikach 3.2 TDCi, gdzie niewłaściwa praca turbo może szybko przełożyć się na spadek mocy, zwiększone dymienie oraz wejście jednostki w tryb awaryjny. Dobór właściwego modelu pod konkretną wersję silnika i osprzętu pomaga zachować kulturę pracy oraz bezpieczeństwo eksploatacji.

W jednostkach Ford 3.2 TDCi do najczęściej spotykanych usterek turbosprężarki należą:

  • zapiekanie mechanizmu zmiennej geometrii lub elementów sterowania doładowaniem,
  • przyspieszone zużycie wirnika i łożyskowania spowodowane zanieczyszczonym olejem,
  • nieszczelności w układzie dolotowym skutkujące spadkiem mocy i świstem podczas przyspieszania,
  • przedostawanie się oleju do układu dolotowego lub wydechowego,
  • błędy sterowania turbo wynikające z problemów z przewodami podciśnienia, elektrozaworem lub czujnikami.

Przed montażem warto skontrolować drożność przewodów olejowych, stan intercoolera, szczelność dolotu oraz jakość oleju i filtrów, ponieważ to właśnie te elementy najczęściej wpływają na żywotność turbosprężarki po wymianie. Prawidłowy montaż turbosprężarki i usunięcie przyczyny wcześniejszej awarii są niezbędne, aby nowy podzespół pracował bezpiecznie i osiągał pełną sprawność od pierwszych kilometrów.

Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki.
satysfakcja gawrancja2.jpg
JEŻELI NIE JESTEŚCIE PAŃSTWO PEWNI CO DO WYBRANEGO PRODUKTU LUB OZNACZENIA Z PAŃSTWA TURBOSPRĘŻARKI NIE POKRYWAJĄ SIĘ Z NASZYMI ZAPRASZAMY DO KONTAKTU TELEFONICZNEGO LUB MAILOWEGO Z NASZYM DZIAŁEM SPRZEDAŻY.
DO ZAKUPIONEJ TURBOSPRĘŻARKI OTRZYMUJĄ PAŃSTWO:
  • DOWÓD SPRZEDAŻY
  • KARTĘ ZWROTU TOWARU / KAUCJI
  • KARTĘ GWARANCYJNĄ NA 24 MIESIĄCE BEZ LIMITU KILOMETRÓW
  • OGÓLNĄ INSTRUKCJĘ MONTAŻU
  • NA ŻYCZENIE PROTOKÓŁ Z OPERACJI DOWAŻANIA , PRÓBY SZCZELNOŚCI TURBOSPRĘŻARKI
  • JEŻELI WYMAGA TEGO BUDOWA TURBINY RÓWNIEŻ PROTOKÓŁ Z USTAWIENIA ZMIENNEJ GEOMETRII TURBOSPRĘŻARKI
ZASADY ZWROTU KAUCJI
  1. Naliczona kaucja ważna 30 dni od momentu otrzymania turbosprężarki po regeneracji.
  2. Przy wysyłce uszkodzonej turbosprężarki należy dołączyć wypełnioną kartę zwrotu kaucji/towaru wraz z paragonem dołączonym do w/w karty.
  3. Zwrot kaucji odbywa się na wskazany rachunek bankowy w wyżej wymienionej karcie w ciągu 7 dni roboczych liczonych od momentu odebrania przesyłki w siedzibie firmy.
  4. Przy osobistym dostarczeniu uszkodzonej turbosprężarki wraz z kartą zwrotu kaucji i paragonem, kaucja zwracana jest natychmiast.
  5. Wypłacenie kaucji może być pomniejszone lub w skrajnych przypadkach wstrzymane jeśli:
    - Brak jest karty zwrotu kaucji.
    - Brak paragonu.
    - Zwracany model turbosprężarki jest inny aniżeli zakupiony w sklepie turboexpert.pl
    - Zwracana turbosprężarka jest niekompletna.
  6. Wzory dokumentów:
    - Karta Gwarancyjna
    - Karta zwrotu kaucji / towaru
  7. Dane teleadresowe:
    TurboExpert S.C
    Byków, ul. Wrocławska 123
    55-095 Mirków
    Tel. +48 717 358 575 | +48 667 121 663
    e-mail. info@turboexpert.pl
Szczegóły produktu
TX000080