Turbo Ford - 3.2TDCI 200KM/147kW

Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części.

Oferowany element to rozwiązanie przeznaczone dla kierowców, którzy oczekują pewnej reakcji na gaz, prawidłowego budowania ciśnienia doładowania i ograniczenia ryzyka typowych problemów wynikających ze zużycia podzespołu. Regenerowana turbosprężarka jest szczególnie istotna w silnikach 3.2 TDCi, gdzie niewłaściwa praca turbo może szybko przełożyć się na spadek mocy, zwiększone dymienie oraz wejście jednostki w tryb awaryjny. Dobór właściwego modelu pod konkretną wersję silnika i osprzętu pomaga zachować kulturę pracy oraz bezpieczeństwo eksploatacji.

W jednostkach Ford 3.2 TDCi do najczęściej spotykanych usterek turbosprężarki należą:

• zapiekanie mechanizmu zmiennej geometrii lub elementów sterowania doładowaniem,
• przyspieszone zużycie wirnika i łożyskowania spowodowane zanieczyszczonym olejem,
• nieszczelności w układzie dolotowym skutkujące spadkiem mocy i świstem podczas przyspieszania,
• przedostawanie się oleju do układu dolotowego lub wydechowego,
• błędy sterowania turbo wynikające z problemów z przewodami podciśnienia, elektrozaworem lub czujnikami.

Przed montażem warto skontrolować drożność przewodów olejowych, stan intercoolera, szczelność dolotu oraz jakość oleju i filtrów, ponieważ to właśnie te elementy najczęściej wpływają na żywotność turbosprężarki po wymianie. Prawidłowy montaż turbosprężarki i usunięcie przyczyny wcześniejszej awarii są niezbędne, aby nowy podzespół pracował bezpiecznie i osiągał pełną sprawność od pierwszych kilometrów.

Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki.

• DOWÓD SPRZEDAŻY
• KARTĘ ZWROTU TOWARU / KAUCJI
• KARTĘ GWARANCYJNĄ NA 24 MIESIĄCE BEZ LIMITU KILOMETRÓW
• OGÓLNĄ INSTRUKCJĘ MONTAŻU
• NA ŻYCZENIE PROTOKÓŁ Z OPERACJI DOWAŻANIA , PRÓBY SZCZELNOŚCI TURBOSPRĘŻARKI
• JEŻELI WYMAGA TEGO BUDOWA TURBINY RÓWNIEŻ PROTOKÓŁ Z USTAWIENIA ZMIENNEJ GEOMETRII TURBOSPRĘŻARKI

1. Naliczona kaucja ważna 30 dni od momentu otrzymania turbosprężarki po regeneracji.
2. Przy wysyłce uszkodzonej turbosprężarki należy dołączyć wypełnioną kartę zwrotu kaucji/towaru wraz z paragonem dołączonym do w/w karty.
3. Zwrot kaucji odbywa się na wskazany rachunek bankowy w wyżej wymienionej karcie w ciągu 7 dni roboczych liczonych od momentu odebrania przesyłki w siedzibie firmy.
4. Przy osobistym dostarczeniu uszkodzonej turbosprężarki wraz z kartą zwrotu kaucji i paragonem, kaucja zwracana jest natychmiast.
5. Wypłacenie kaucji może być pomniejszone lub w skrajnych przypadkach wstrzymane jeśli:
   - Brak jest karty zwrotu kaucji.
   - Brak paragonu.
   - Zwracany model turbosprężarki jest inny aniżeli zakupiony w sklepie turboexpert.pl
   - Zwracana turbosprężarka jest niekompletna.
6. Wzory dokumentów:
   - Karta Gwarancyjna
   - Karta zwrotu kaucji / towaru
7. Dane teleadresowe:
   TurboExpert S.C
   Byków, ul. Wrocławska 123
   55-095 Mirków
   Tel. +48 717 358 575 | +48 667 121 663
   e-mail. info@turboexpert.pl