Strona główna

  • Sklep prokonsumencki

    Sklep prokonsumencki
Turbo Renault - 2.0DCI 130KM/150KM/173KM/177KM 1
  • Turbo Renault - 2.0DCI 130KM/150KM/173KM/177KM 1
  • Turbo Renault - 2.0DCI 130KM/150KM/173KM/177KM 2
  • Turbo Renault - 2.0DCI 130KM/150KM/173KM/177KM 3
  • Turbo Renault - 2.0DCI 130KM/150KM/173KM/177KM 4

Turbo Renault - 2.0DCI 130KM/150KM/173KM/177KM

TX000081

Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Renault 
MODEL: Koleos, Laguna III 
KOD SILNIKA: M9R/M9R742/M9R744/M9R802/M9R805/M9R814/M9R830
POJEMNOŚĆ: 1995ccm 2.0DCI
MOC: 96kW/130KM / 110kW/150KM / 127kW/173KM / 130kW/177KM
ROK PRODUKCJI: 2007r

731,71 zł
+ kaucja 350,00 zł doliczana do ceny końcowej (kaucja zwrotna po zdaniu uszkodzonej części)
Ilość
Zapytaj o dostępność Tel:+48-717-358-575

Produkty powiązane:

Drukuj

 

Składając zamówienie akceptujesz Politykę prywatności

 

Składając zamówienie akceptujesz Regulamin sklepu

 

Składając zamówienie akceptujesz Zasady Wysyłki i Zwrotu

Opis

Ta turbosprężarka do Renault 2.0 dCi została dobrana z myślą o jednostkach stosowanych m.in. w popularnych modelach marki, gdzie liczy się szybkie wstawanie doładowania, stabilna praca pod obciążeniem i zachowanie fabrycznych parametrów silnika. To element szczególnie istotny dla kultury pracy motoru, elastyczności podczas przyspieszania oraz utrzymania prawidłowego spalania i emisji spalin. Przy doborze warto zwrócić uwagę na zgodność numerów katalogowych oraz wersję mocy, ponieważ w silnikach 2.0 dCi występowały różne konfiguracje osprzętu.

Turbosprężarka po regeneracji pasująca do:

Model

Pojemność i Moc

Silnik

Numer Części

Numer OEM
Renault :
Koleos 2.0DCI
Laguna III 2.0DCI		 1995 cm3, 96kW / 130KM
1995 cm3, 110kW / 150KM
1995 cm3, 127kW / 173KM
1995 cm3, 130kW / 177KM		 M9R
M9R742
M9R744
M9R802
M9R805
M9R814
M9R830		 774833-1
774833-2
774833-0001
774833-0002
774833-5001S
774833-5002S		 8200673417
8200638766C
8200673417D
8200638766673410
8200638766673417C
8200638766673417E
H8200638766673417C
H8200638766673417E
8200638766-673417C
8200638766-673417E
H8200638766-673417C
H8200638766-673417E
H8200638766-673417-C
H8200638766-673417-E

Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części.

W praktyce użytkowej sprawna turbo Renault 2.0 dCi wpływa nie tylko na osiągi, ale również na bezpieczeństwo eksploatacji całego układu dolotowego i wydechowego. Objawy takie jak spadek mocy, przechodzenie silnika w tryb awaryjny, nadmierne dymienie czy słyszalny świst podczas przyspieszania bardzo często wskazują na zużycie podzespołu lub problemy współpracujących elementów, takich jak przewody olejowe, intercooler, zawór sterujący czy układ podciśnienia. Dlatego przy wymianie lub regeneracji zaleca się ocenę całego układu, a nie tylko samej turbosprężarki.

Najczęstsze usterki turbosprężarki w silnikach Renault/Nissan 2.0 dCi 130–177 KM to:

  • zanieczyszczenie lub ograniczenie smarowania, prowadzące do przyspieszonego zużycia łożysk i wirnika,
  • nagromadzenie nagaru skutkujące nieprawidłową pracą zmiennej geometrii,
  • nieszczelności w układzie dolotowym powodujące spadek ciśnienia doładowania,
  • przedostawanie się oleju do układu ssącego lub wydechowego, objawiające się dymieniem,
  • usterki sterowania doładowaniem związane z zaworem, podciśnieniem lub siłownikiem.

Aby regenerowana turbosprężarka pracowała prawidłowo przez długi czas, po montażu warto bezwzględnie wymienić olej, filtr oleju oraz sprawdzić drożność przewodów smarujących. Istotne jest również oczyszczenie intercoolera i przewodów dolotowych z ewentualnych pozostałości oleju. Taka procedura ogranicza ryzyko ponownego uszkodzenia i pomaga przywrócić właściwe warunki pracy jednostki napędowej już od pierwszych kilometrów po montażu.

Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki.
satysfakcja gawrancja2.jpg
JEŻELI NIE JESTEŚCIE PAŃSTWO PEWNI CO DO WYBRANEGO PRODUKTU LUB OZNACZENIA Z PAŃSTWA TURBOSPRĘŻARKI NIE POKRYWAJĄ SIĘ Z NASZYMI ZAPRASZAMY DO KONTAKTU TELEFONICZNEGO LUB MAILOWEGO Z NASZYM DZIAŁEM SPRZEDAŻY.
DO ZAKUPIONEJ TURBOSPRĘŻARKI OTRZYMUJĄ PAŃSTWO:
  • DOWÓD SPRZEDAŻY
  • KARTĘ ZWROTU TOWARU / KAUCJI
  • KARTĘ GWARANCYJNĄ NA 24 MIESIĄCE BEZ LIMITU KILOMETRÓW
  • OGÓLNĄ INSTRUKCJĘ MONTAŻU
  • NA ŻYCZENIE PROTOKÓŁ Z OPERACJI DOWAŻANIA , PRÓBY SZCZELNOŚCI TURBOSPRĘŻARKI
  • JEŻELI WYMAGA TEGO BUDOWA TURBINY RÓWNIEŻ PROTOKÓŁ Z USTAWIENIA ZMIENNEJ GEOMETRII TURBOSPRĘŻARKI
ZASADY ZWROTU KAUCJI
  1. Naliczona kaucja ważna 30 dni od momentu otrzymania turbosprężarki po regeneracji.
  2. Przy wysyłce uszkodzonej turbosprężarki należy dołączyć wypełnioną kartę zwrotu kaucji/towaru wraz z paragonem dołączonym do w/w karty.
  3. Zwrot kaucji odbywa się na wskazany rachunek bankowy w wyżej wymienionej karcie w ciągu 7 dni roboczych liczonych od momentu odebrania przesyłki w siedzibie firmy.
  4. Przy osobistym dostarczeniu uszkodzonej turbosprężarki wraz z kartą zwrotu kaucji i paragonem, kaucja zwracana jest natychmiast.
  5. Wypłacenie kaucji może być pomniejszone lub w skrajnych przypadkach wstrzymane jeśli:
    - Brak jest karty zwrotu kaucji.
    - Brak paragonu.
    - Zwracany model turbosprężarki jest inny aniżeli zakupiony w sklepie turboexpert.pl
    - Zwracana turbosprężarka jest niekompletna.
  6. Wzory dokumentów:
    - Karta Gwarancyjna
    - Karta zwrotu kaucji / towaru
  7. Dane teleadresowe:
    TurboExpert S.C
    Byków, ul. Wrocławska 123
    55-095 Mirków
    Tel. +48 717 358 575 | +48 667 121 663
    e-mail. info@turboexpert.pl

 

Szczegóły produktu
TX000081