Turbo Do Audi A4 B5 B6 A6 C5 Skoda Superb I Volkswagen Passat B5 1.9 TDI 101KM 110KM 115KM

Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części.

Ten typ turbosprężarki znajduje zastosowanie w modelach eksploatowanych często na długich trasach, ale również w autach użytkowanych głównie w mieście, gdzie układ doładowania jest bardziej narażony na odkładanie nagaru i zanieczyszczeń. Przy wyborze warto zwrócić uwagę na zgodność z numerem OE, oznaczeniem turbiny oraz specyfikacją silnika. To istotne zwłaszcza wtedy, gdy auto ma za sobą duży przebieg lub wcześniejsze naprawy związane z układem smarowania, zaworem EGR albo przewodami podciśnienia.

Najczęstsze usterki turbosprężarki w silnikach 1.9 TDI z tej grupy modeli:

• zapiekanie się kierownic zmiennej geometrii przez nagar, co powoduje spadek mocy lub przeładowanie,
• wycieki oleju wynikające z ograniczonego smarowania albo zużycia uszczelnień,
• nadmierny luz wirnika pojawiający się po dłuższej eksploatacji lub po pracy na zanieczyszczonym oleju,
• nieprawidłowa praca siłownika podciśnieniowego, skutkująca niestabilnym doładowaniem,
• uszkodzenia pośrednie spowodowane zabrudzonym dolotem, niesprawną odmą lub niewymienionym filtrem powietrza.

Przed montażem warto skontrolować drożność przewodów olejowych, stan intercoolera oraz szczelność całego układu dolotowego. W praktyce właśnie te elementy bardzo często wpływają na żywotność nowej lub regenerowanej turbiny. Regenerowana turbosprężarka będzie pracowała prawidłowo tylko wtedy, gdy usunięta zostanie pierwotna przyczyna awarii, a sam montaż zostanie przeprowadzony zgodnie z procedurą producenta. To szczególnie ważne w trwałych, ale wrażliwych na jakość serwisu jednostkach 1.9 TDI.

Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki.

• DOWÓD SPRZEDAŻY
• KARTĘ ZWROTU TOWARU / KAUCJI
• KARTĘ GWARANCYJNĄ NA 24 MIESIĄCE BEZ LIMITU KILOMETRÓW
• OGÓLNĄ INSTRUKCJĘ MONTAŻU
• NA ŻYCZENIE PROTOKÓŁ Z OPERACJI DOWAŻANIA , PRÓBY SZCZELNOŚCI TURBOSPRĘŻARKI
• JEŻELI WYMAGA TEGO BUDOWA TURBINY RÓWNIEŻ PROTOKÓŁ Z USTAWIENIA ZMIENNEJ GEOMETRII TURBOSPRĘŻARKI

1. Naliczona kaucja ważna 30 dni od momentu otrzymania turbosprężarki po regeneracji.
2. Przy wysyłce uszkodzonej turbosprężarki należy dołączyć wypełnioną kartę zwrotu kaucji/towaru wraz z paragonem dołączonym do w/w karty.
3. Zwrot kaucji odbywa się na wskazany rachunek bankowy w wyżej wymienionej karcie w ciągu 7 dni roboczych liczonych od momentu odebrania przesyłki w siedzibie firmy.
4. Przy osobistym dostarczeniu uszkodzonej turbosprężarki wraz z kartą zwrotu kaucji i paragonem, kaucja zwracana jest natychmiast.
5. Wypłacenie kaucji może być pomniejszone lub w skrajnych przypadkach wstrzymane jeśli:
   - Brak jest karty zwrotu kaucji.
   - Brak paragonu.
   - Zwracany model turbosprężarki jest inny aniżeli zakupiony w sklepie turboexpert.pl
   - Zwracana turbosprężarka jest niekompletna.
6. Wzory dokumentów:
   - Karta Gwarancyjna
   - Karta zwrotu kaucji / towaru
7. Dane teleadresowe:
   TurboExpert S.C
   Byków, ul. Wrocławska 123
   55-095 Mirków
   Tel. +48 717 358 575 | +48 667 121 663
   e-mail. info@turboexpert.pl