Turbo Citroen Peugeot - 2.0HDI 136KM/140KM

Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części.

W przypadku jednostek 2.0 HDi bardzo istotne znaczenie ma stan całego układu smarowania oraz dolotu, ponieważ to właśnie te obszary najczęściej wpływają na żywotność turbo. Dobrze dobrana i prawidłowo zamontowana turbosprężarka Citroën Peugeot 2.0 HDi pomaga ograniczyć objawy takie jak spadek mocy, nadmierne dymienie czy opóźniona reakcja na gaz. Przy wymianie warto zwrócić uwagę również na drożność przewodów olejowych, szczelność intercoolera oraz stan filtrów, aby nowy lub zregenerowany podzespół mógł pracować w odpowiednich warunkach.

Najczęstsze usterki turbosprężarki w silnikach 2.0 HDi 136KM/140KM:

• zapiekanie się kierownic zmiennej geometrii na skutek nagaru,
• przyspieszone zużycie łożyskowania przez zanieczyszczony lub przepracowany olej,
• nieszczelności w układzie dolotowym powodujące spadek efektywności doładowania,
• uszkodzenie wirnika po przedostaniu się ciał obcych do układu ssącego,
• nieprawidłowa praca siłownika skutkująca błędnym sterowaniem doładowaniem.

Dzięki zachowaniu zgodności z wymaganiami tych jednostek napędowych, turbo 2.0 HDi 136KM 140KM będzie odpowiednim wyborem zarówno przy standardowej eksploatacji miejskiej, jak i podczas dłuższych tras, gdzie silnik pracuje pod większym obciążeniem. To element szczególnie ważny dla utrzymania sprawności auta, dlatego warto postawić na rozwiązanie, które wspiera trwałość, odpowiednie ciśnienie doładowania i stabilną pracę jednostki napędowej.

Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki.

• DOWÓD SPRZEDAŻY
• KARTĘ ZWROTU TOWARU / KAUCJI
• KARTĘ GWARANCYJNĄ NA 24 MIESIĄCE BEZ LIMITU KILOMETRÓW
• OGÓLNĄ INSTRUKCJĘ MONTAŻU
• NA ŻYCZENIE PROTOKÓŁ Z OPERACJI DOWAŻANIA , PRÓBY SZCZELNOŚCI TURBOSPRĘŻARKI
• JEŻELI WYMAGA TEGO BUDOWA TURBINY RÓWNIEŻ PROTOKÓŁ Z USTAWIENIA ZMIENNEJ GEOMETRII TURBOSPRĘŻARKI

1. Naliczona kaucja ważna 30 dni od momentu otrzymania turbosprężarki po regeneracji.
2. Przy wysyłce uszkodzonej turbosprężarki należy dołączyć wypełnioną kartę zwrotu kaucji/towaru wraz z paragonem dołączonym do w/w karty.
3. Zwrot kaucji odbywa się na wskazany rachunek bankowy w wyżej wymienionej karcie w ciągu 7 dni roboczych liczonych od momentu odebrania przesyłki w siedzibie firmy.
4. Przy osobistym dostarczeniu uszkodzonej turbosprężarki wraz z kartą zwrotu kaucji i paragonem, kaucja zwracana jest natychmiast.
5. Wypłacenie kaucji może być pomniejszone lub w skrajnych przypadkach wstrzymane jeśli:
   - Brak jest karty zwrotu kaucji.
   - Brak paragonu.
   - Zwracany model turbosprężarki jest inny aniżeli zakupiony w sklepie turboexpert.pl
   - Zwracana turbosprężarka jest niekompletna.
6. Wzory dokumentów:
   - Karta Gwarancyjna
   - Karta zwrotu kaucji / towaru
7. Dane teleadresowe:
   TurboExpert S.C
   Byków, ul. Wrocławska 123
   55-095 Mirków
   Tel. +48 717 358 575 | +48 667 121 663
   e-mail. info@turboexpert.pl