Strona główna

  • Sklep prokonsumencki

    Sklep prokonsumencki
Turbo Ford Mondeo III 2.0TDCi Jaguar X Type 2.0D - 130KM/96kW
  • Turbo Ford Mondeo III 2.0TDCi Jaguar X Type 2.0D - 130KM/96kW
  • Turbo Ford Mondeo III 2.0TDCi Jaguar X Type 2.0D - 130KM/96kW
  • Turbo Ford Mondeo III 2.0TDCi Jaguar X Type 2.0D - 130KM/96kW
  • Turbo Ford Mondeo III 2.0TDCi Jaguar X Type 2.0D - 130KM/96kW

Turbo Ford Mondeo III 2.0TDCi Jaguar X Type 2.0D - 130KM/96kW

TX000092

Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Ford | Jaguar
MODEL: Mondeo | X Type
KOD SILNIKA: Puma
POJEMNOŚĆ: 1998ccm 2.0TDCi
MOC: 130KM | 96kW
ROK PRODUKCJI: Od 2001r

813,01 zł
+ kaucja 400,00 zł doliczana do ceny końcowej (kaucja zwrotna po zdaniu uszkodzonej części)
Ilość
Ostatnie sztuki w magazynie

Produkty powiązane:

Drukuj

 

Składając zamówienie akceptujesz Politykę prywatności

 

Składając zamówienie akceptujesz Regulamin sklepu

 

Składając zamówienie akceptujesz Zasady Wysyłki i Zwrotu

Opis

Turbosprężarka do Forda Mondeo III 2.0 TDCi oraz Jaguara X-Type 2.0D to element, który ma bezpośredni wpływ na sprawne rozwijanie mocy, elastyczność silnika i kulturę pracy jednostki wysokoprężnej. W przypadku tych modeli szczególnie ważne jest zachowanie prawidłowych parametrów doładowania, ponieważ układ jest wrażliwy na jakość smarowania oraz stan osprzętu silnika. Odpowiednio dobrana turbosprężarka Ford Mondeo III 2.0 TDCi pozwala przywrócić fabryczne osiągi i ograniczyć ryzyko dalszych usterek w układzie dolotowym oraz wydechowym.

Turbosprężarka po regeneracji pasująca do:

Model

Pojemność i Moc

Silnik

Numer Części

Numer OEM
FORD :
Mondeo III 2.0 TDCI 
JAGUAR :
X Type 2.0 D 
 		 1998 cm3, 130KM | 96kW PUMA 728680-1
728680-2
728680-5
728680-6
728680-7
728680-8
728680-9
728680-10
728680-12
728680-13
728680-15
728680-0001
728680-0002
728680-0005
728680-0006
728680-0007
728680-0008
728680-0009
728680-0010
728680-0012
728680-0013
728680-0015
728680-5001S
728680-5002S
728680-5005S
728680-5006S
728680-5007S
728680-5008S
728680-5009S
728680-5010S
728680-5012S
728680-5013S
728680-5015S		 1303893
1314540
1315729
1319219
1338614
1348168
1358490
1415651
1435151
1578770
JDE11405
02JDE4199
02JDE4204
02JDE4490
02JDE9834
02JDE11405
4S7Q6K682EC
4S7Q6K682ED
4S7Q6K682EE
4S7Q6K682EF
4S7Q6K682EG
4S7Q6K682EH
4S7Q6K682EJ
4S7Q6K682EK
4S7Q6K682EL
4S7Q6K682EN
4S7Q-6K682-EC
4S7Q-6K682-ED
4S7Q-6K682-EE
4S7Q-6K682-EF
4S7Q-6K682-EG
4S7Q-6K682-EH
4S7Q-6K682-EJ
4S7Q-6K682-EK
4S7Q-6K682-EL
4S7Q-6K682-EN

Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części.

Przy wyborze tego podzespołu warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją silnika, numerami katalogowymi oraz stanem współpracujących elementów, takich jak przewody olejowe, intercooler czy zawory sterujące. W autach z silnikiem 2.0 TDCi / 2.0D częstą praktyką serwisową jest również kontrola drożności układu smarowania i usunięcie zanieczyszczeń po awarii starej turbiny. Dzięki temu turbo Jaguar X-Type 2.0D może pracować stabilnie już od pierwszych kilometrów po montażu.

Najczęstsze usterki turbosprężarki w tych jednostkach napędowych:

  • zapiekanie się mechanizmu zmiennej geometrii przez nagar i osady,
  • przyspieszone zużycie wirnika oraz łożyskowania wskutek zanieczyszczonego lub przepracowanego oleju,
  • nieszczelności w układzie dolotowym powodujące spadek mocy i nierówną pracę silnika,
  • przedostawanie się oleju do układu dolotowego lub wydechowego, objawiające się dymieniem,
  • uszkodzenia wynikające z niewłaściwego montażu lub braku płukania przewodów olejowych po wcześniejszej awarii.

Jeśli zależy Ci na trwałej i bezpiecznej eksploatacji, warto traktować regenerowaną turbosprężarkę jako część wymagającą prawidłowego przygotowania całego układu przed montażem. W praktyce oznacza to wymianę oleju i filtrów, sprawdzenie odmy oraz ocenę stanu wtrysku i szczelności dolotu. To szczególnie istotne w samochodach eksploatowanych głównie w mieście lub na krótkich trasach, gdzie turbosprężarka pracuje w mniej korzystnych warunkach i jest bardziej narażona na odkładanie zanieczyszczeń.

Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki.
satysfakcja gawrancja2.jpg
JEŻELI NIE JESTEŚCIE PAŃSTWO PEWNI CO DO WYBRANEGO PRODUKTU LUB OZNACZENIA Z PAŃSTWA TURBOSPRĘŻARKI NIE POKRYWAJĄ SIĘ Z NASZYMI ZAPRASZAMY DO KONTAKTU TELEFONICZNEGO LUB MAILOWEGO Z NASZYM DZIAŁEM SPRZEDAŻY.
DO ZAKUPIONEJ TURBOSPRĘŻARKI OTRZYMUJĄ PAŃSTWO:
  • DOWÓD SPRZEDAŻY
  • KARTĘ ZWROTU TOWARU / KAUCJI
  • KARTĘ GWARANCYJNĄ NA 24 MIESIĄCE BEZ LIMITU KILOMETRÓW
  • OGÓLNĄ INSTRUKCJĘ MONTAŻU
  • NA ŻYCZENIE PROTOKÓŁ Z OPERACJI DOWAŻANIA , PRÓBY SZCZELNOŚCI TURBOSPRĘŻARKI
  • JEŻELI WYMAGA TEGO BUDOWA TURBINY RÓWNIEŻ PROTOKÓŁ Z USTAWIENIA ZMIENNEJ GEOMETRII TURBOSPRĘŻARKI
ZASADY ZWROTU KAUCJI
  1. Naliczona kaucja ważna 30 dni od momentu otrzymania turbosprężarki po regeneracji.
  2. Przy wysyłce uszkodzonej turbosprężarki należy dołączyć wypełnioną kartę zwrotu kaucji/towaru wraz z paragonem dołączonym do w/w karty.
  3. Zwrot kaucji odbywa się na wskazany rachunek bankowy w wyżej wymienionej karcie w ciągu 7 dni roboczych liczonych od momentu odebrania przesyłki w siedzibie firmy.
  4. Przy osobistym dostarczeniu uszkodzonej turbosprężarki wraz z kartą zwrotu kaucji i paragonem, kaucja zwracana jest natychmiast.
  5. Wypłacenie kaucji może być pomniejszone lub w skrajnych przypadkach wstrzymane jeśli:
    - Brak jest karty zwrotu kaucji.
    - Brak paragonu.
    - Zwracany model turbosprężarki jest inny aniżeli zakupiony w sklepie turboexpert.pl
    - Zwracana turbosprężarka jest niekompletna.
  6. Wzory dokumentów:
    - Karta Gwarancyjna
    - Karta zwrotu kaucji / towaru
  7. Dane teleadresowe:
    TurboExpert S.C
    Byków, ul. Wrocławska 123
    55-095 Mirków
    Tel. +48 717 358 575 | +48 667 121 663
    e-mail. info@turboexpert.pl
Szczegóły produktu
TX000092