Strona główna

  • Sklep prokonsumencki

    Sklep prokonsumencki
Turbo Chrysler Dodge Jeep Mercedes - 3.0 CDI/CRD 1
  • Turbo Chrysler Dodge Jeep Mercedes - 3.0 CDI/CRD 1
  • Turbo Chrysler Dodge Jeep Mercedes - 3.0 CDI/CRD 2
  • Turbo Chrysler Dodge Jeep Mercedes - 3.0 CDI/CRD 3
  • Turbo Chrysler Dodge Jeep Mercedes - 3.0 CDI/CRD 4

Turbo Chrysler Dodge Jeep Mercedes - 3.0 CDI/CRD

TX000095

Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Chrysler | Dodge | Jeep | Mercedes
MODEL: 300C | Sprinter | Grand Cherokee | Commander | C-Klasa | E-Klasa | G-Klasa | Gl-Klasa | M-Klasa | R-Klasa | CLK | CLS | Sprinter | Viano | Vito
KOD SILNIKA: EXL | OM642 | OM642DE30LA | OM645 | OM664 | M664
POJEMNOŚĆ: 2987ccm 3.0 CDI/CRD
MOC: 184KM/135kW | 190KM/140kW | 204KM/150kW | 211KM/ 155kW | 218KM/160kW | 224KM/165kW | 225KM/165kW
ROK PRODUKCJI: Od 2002r

934,96 zł
+ kaucja 450,00 zł doliczana do ceny końcowej (kaucja zwrotna po zdaniu uszkodzonej części)
Ilość
Zapytaj o dostępność Tel:+48-717-358-575

Produkty powiązane:

Drukuj

 

Składając zamówienie akceptujesz Politykę prywatności

 

Składając zamówienie akceptujesz Regulamin sklepu

 

Składając zamówienie akceptujesz Zasady Wysyłki i Zwrotu

Opis

Turbosprężarka do silników 3.0 CDi/CRD stosowanych w modelach Chrysler, Dodge, Jeep i Mercedes to podzespół, od którego bezpośrednio zależy elastyczność silnika, kultura pracy oraz prawidłowe rozwijanie momentu obrotowego. W przypadku tej grupy jednostek napędowych szczególne znaczenie ma precyzja działania układu doładowania, ponieważ nawet niewielkie odchylenia parametrów mogą powodować spadek osiągów, przechodzenie silnika w tryb awaryjny lub zwiększone zużycie paliwa. Odpowiednio dobrana turbo do 3.0 CRD pozwala przywrócić fabryczne właściwości pracy jednostki i bezpieczną eksploatację auta.

Turbosprężarka po regeneracji pasująca do:

Model

Pojemność i Moc

Silnik

Numer Części

Numer OEM
CHRYSLER :
300C 3.0CRD
DODGE :
Sprinter 3.0D
JEEP :
Commander I 3.0CRD
Grand Cherokee 3.0CRD
MERCEDES :
C-Klasa W203 | S203 320CDI 
E-Klasa W211 | S211 280CDI
E-Klasa W211 | S211 320CDI
G-Klasa 280CDI W461
GL-Klasa X164 320CDI
M-Klasa ML W164 280CDI
M-Klasa ML W164 320CDI
R-Klasa W251 280CDI
R-Klasa W251 320CDI
CLK C209 320CDI
CLS C219 320CDI
CLS C219 350CDI
Sprinter II 218CDI 3.0D
Sprinter II 318CDI 3.0D
Sprinter II 418CDI 3.0D
Sprinter II 518CDI 3.0D
Viano W639 3.0CDI
Vito W639 120CDI		 2987cm3, 184KM | 135kW
2987cm3, 190KM |140kW
2987cm3, 204KM | 150kW
2987cm3, 211KM | 155kW
2987cm3, 218KM | 160kW
2987cm3, 224KM | 165kW
2987cm3, 225KM | 165kW		 EXL
OM642
OM642DE30LA
OM645
OM664		 743507-9
743507-0009
743507-5009S
757608-1
757608-0001
757608-5001S
765155-4
765155-7
765155-0004
765155-0007
765155-5004S
765155-5007S
765155-5008S
765155-9007S
57479900006
5747 990 0006
5747-990-0006
001TC17815000
001 TC 17815 000		 05179566AB
5179566AB
6420900080
6420900280
6420900780
6420901480
6420901880
6420902080
6420903080
6420904780
6420904980
6420905980
6420906980
642090598080
642090698080
68019589AA
68037207AA
A6420900080
A6420900280
A6420900780
A6420901180
A6420901480
A6420901880
A6420902080
A6420903080
A6420904780
A6420905980
A642090598080
A9420904980

Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części.

Przy wyborze takiego elementu warto zwrócić uwagę na zgodność numerów katalogowych, wersję wykonania oraz stan kluczowych części roboczych, takich jak zmienna geometria, wirnik czy układ uszczelnień. W silnikach V6 3.0 stosowanych przez marki Mercedes oraz koncern Chrysler ważna jest także poprawna współpraca turbosprężarki z układem dolotowym, sterowaniem podciśnieniowym lub elektronicznym oraz filtrem DPF. Dzięki temu regenerowana turbosprężarka może pracować stabilnie zarówno w ruchu miejskim, jak i pod większym obciążeniem na trasie.

Najczęstsze usterki turbosprężarki w silnikach 3.0 CDi/CRD obejmują:

  • zapiekanie kierownic zmiennej geometrii przez nagar i osady spalin,
  • wycieki oleju wynikające z zużycia uszczelnień lub problemów ze smarowaniem,
  • nadmierny luz wałka spowodowany eksploatacją na zanieczyszczonym oleju,
  • spadek mocy i nierówne doładowanie związane z nieszczelnością dolotu albo niesprawnym sterowaniem,
  • uszkodzenia wirnika po przedostaniu się ciał obcych z układu dolotowego lub wydechowego.

Aby nowa lub odnowiona turbina Mercedes 3.0 CDI działała prawidłowo, przy montażu należy bezwzględnie skontrolować drożność przewodów olejowych, stan intercoolera, szczelność dolotu oraz jakość oleju i filtrów. To szczególnie istotne w jednostkach, które wcześniej wykazywały objawy dymienia, utraty mocy lub głośnej pracy turbo. Prawidłowa diagnostyka przyczyny awarii przed montażem znacząco zmniejsza ryzyko ponownego uszkodzenia i pozwala w pełni wykorzystać możliwości układu doładowania.

Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki.
satysfakcja gawrancja2.jpg
JEŻELI NIE JESTEŚCIE PAŃSTWO PEWNI CO DO WYBRANEGO PRODUKTU LUB OZNACZENIA Z PAŃSTWA TURBOSPRĘŻARKI NIE POKRYWAJĄ SIĘ Z NASZYMI ZAPRASZAMY DO KONTAKTU TELEFONICZNEGO LUB MAILOWEGO Z NASZYM DZIAŁEM SPRZEDAŻY.
DO ZAKUPIONEJ TURBOSPRĘŻARKI OTRZYMUJĄ PAŃSTWO:
  • DOWÓD SPRZEDAŻY
  • KARTĘ ZWROTU TOWARU / KAUCJI
  • KARTĘ GWARANCYJNĄ NA 24 MIESIĄCE BEZ LIMITU KILOMETRÓW
  • OGÓLNĄ INSTRUKCJĘ MONTAŻU
  • NA ŻYCZENIE PROTOKÓŁ Z OPERACJI DOWAŻANIA , PRÓBY SZCZELNOŚCI TURBOSPRĘŻARKI
  • JEŻELI WYMAGA TEGO BUDOWA TURBINY RÓWNIEŻ PROTOKÓŁ Z USTAWIENIA ZMIENNEJ GEOMETRII TURBOSPRĘŻARKI
ZASADY ZWROTU KAUCJI
  1. Naliczona kaucja ważna 30 dni od momentu otrzymania turbosprężarki po regeneracji.
  2. Przy wysyłce uszkodzonej turbosprężarki należy dołączyć wypełnioną kartę zwrotu kaucji/towaru wraz z paragonem dołączonym do w/w karty.
  3. Zwrot kaucji odbywa się na wskazany rachunek bankowy w wyżej wymienionej karcie w ciągu 7 dni roboczych liczonych od momentu odebrania przesyłki w siedzibie firmy.
  4. Przy osobistym dostarczeniu uszkodzonej turbosprężarki wraz z kartą zwrotu kaucji i paragonem, kaucja zwracana jest natychmiast.
  5. Wypłacenie kaucji może być pomniejszone lub w skrajnych przypadkach wstrzymane jeśli:
    - Brak jest karty zwrotu kaucji.
    - Brak paragonu.
    - Zwracany model turbosprężarki jest inny aniżeli zakupiony w sklepie turboexpert.pl
    - Zwracana turbosprężarka jest niekompletna.
  6. Wzory dokumentów:
    - Karta Gwarancyjna
    - Karta zwrotu kaucji / towaru
  7. Dane teleadresowe:
    TurboExpert S.C
    Byków, ul. Wrocławska 123
    55-095 Mirków
    Tel. +48 717 358 575 | +48 667 121 663
    e-mail. info@turboexpert.pl
Szczegóły produktu
TX000095