Sklep prokonsumencki
Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Honda
MODEL: CR-V III
KOD SILNIKA: N22A / N22B3
POJEMNOŚĆ: 2204ccm 2.2i-DTEC
MOC: 110kW/150KM
ROK PRODUKCJI: Od 2007r
Składając zamówienie akceptujesz Politykę prywatności
Składając zamówienie akceptujesz Regulamin sklepu
Składając zamówienie akceptujesz Zasady Wysyłki i Zwrotu
Turbosprężarka do Honda 2.2 i-DTEC 150 KM została dobrana z myślą o jednostce wysokoprężnej, w której kluczowe znaczenie ma szybkie budowanie doładowania, stabilna praca pod obciążeniem oraz zachowanie właściwych parametrów spalania. W przypadku tego typu silnika liczy się nie tylko kompatybilność montażowa, ale również precyzja działania układu zmiennej geometrii, która wpływa na elastyczność auta podczas jazdy miejskiej i trasowej.
Turbosprężarka po regeneracji pasująca do:
Model |
Pojemność i Moc |
Silnik |
Numer Części |
Numer OEM |
|---|---|---|---|---|
| Honda : CR-V 2.2 i-DTEC |
2204 cm3, 110kW / 150KM | N22A N22B3 |
794786-1 794786-0001 794786-5001S |
18900RFWWG020M2 18900RFWGO11M2 |
|
Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części. Oferowany element jest szczególnie istotny dla kierowców oczekujących utrzymania fabrycznych osiągów oraz ograniczenia ryzyka dalszych usterek osprzętu silnika. Sprawna turbosprężarka pomaga zachować prawidłową reakcję na gaz, ograniczyć dymienie i wspiera równą pracę jednostki napędowej w pełnym zakresie obrotów. To rozwiązanie wybierane zarówno przy usuwaniu awarii, jak i podczas kompleksowej naprawy układu dolotowego i wydechowego. W silnikach Honda 2.2 i-DTEC najczęściej spotykane problemy związane z turbosprężarką to:
Przy wymianie warto skontrolować drożność przewodów olejowych, stan intercoolera, szczelność dolotu oraz jakość oleju silnikowego. Takie podejście zwiększa trwałość podzespołu i pozwala w pełni wykorzystać możliwości, jakie daje układ doładowania w nowoczesnym dieslu Hondy. Dobrze przeprowadzony montaż ma bezpośredni wpływ na żywotność części i bezpieczeństwo eksploatacji. Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki. |
|
![]() |
![]() |
| JEŻELI NIE JESTEŚCIE PAŃSTWO PEWNI CO DO WYBRANEGO PRODUKTU LUB OZNACZENIA Z PAŃSTWA TURBOSPRĘŻARKI NIE POKRYWAJĄ SIĘ Z NASZYMI ZAPRASZAMY DO KONTAKTU TELEFONICZNEGO LUB MAILOWEGO Z NASZYM DZIAŁEM SPRZEDAŻY. | |
DO ZAKUPIONEJ TURBOSPRĘŻARKI OTRZYMUJĄ PAŃSTWO:
|
|
| ZASADY ZWROTU KAUCJI | |
|
|
![]() |
|
Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Honda
MODEL: CR-V III
KOD SILNIKA: N22A / N22B3
POJEMNOŚĆ: 2204ccm 2.2i-DTEC
MOC: 110kW/150KM
ROK PRODUKCJI: Od 2007r