Turbo Suzuki - 1.9DDiS 130KM/96kW

Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części.

W silnikach 1.9 DDiS stosowanych w modelach Suzuki turbosprężarka pracuje w wymagających warunkach, dlatego jej stan techniczny ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy jednostki napędowej. Zużycie tego elementu może objawiać się spadkiem mocy, przechodzeniem silnika w tryb awaryjny, zwiększonym dymieniem z układu wydechowego lub słyszalnym świstem podczas przyspieszania. Sprawna turbosprężarka wspiera nie tylko osiągi, ale również prawidłową współpracę z układem dolotowym, smarowaniem i sterowaniem silnika.

Najczęstsze usterki turbosprężarki w jednostkach Suzuki 1.9 DDiS 130 KM to:

• zapiekanie lub nieprawidłowa praca zmiennej geometrii spowodowana nagarem,
• przyspieszone zużycie łożyskowania przez zanieczyszczony lub zbyt rzadko wymieniany olej,
• nieszczelności w układzie dolotowym powodujące spadek efektywności doładowania,
• uszkodzenia wirnika wynikające z obecności ciał obcych w dolocie albo wydechu,
• problemy z siłownikiem lub sterowaniem, skutkujące niestabilnym ciśnieniem doładowania.

Przed montażem zaleca się kontrolę przewodów olejowych, intercoolera, szczelności dolotu oraz jakości oleju i filtrów. To szczególnie ważne, ponieważ przyczyna awarii turbosprężarki często leży poza samym podzespołem, a jej usunięcie ma kluczowe znaczenie dla trwałości nowej lub regenerowanej części. Dobrą praktyką jest również dokładne oczyszczenie układu z resztek oleju i zanieczyszczeń, które mogłyby wpłynąć na ponowne uszkodzenie turbiny.

Jeżeli zależy Ci na bezproblemowej eksploatacji, warto wybierać turbinę dopasowaną do silnika Suzuki 1.9 DDiS z uwzględnieniem parametrów technicznych i właściwego zastosowania. Odpowiednio dobrany komponent ułatwia montaż, wspiera stabilną pracę silnika i pozwala zachować właściwe osiągi zarówno w codziennej jeździe, jak i podczas większego obciążenia jednostki napędowej.

Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki.

• DOWÓD SPRZEDAŻY
• KARTĘ ZWROTU TOWARU / KAUCJI
• KARTĘ GWARANCYJNĄ NA 24 MIESIĄCE BEZ LIMITU KILOMETRÓW
• OGÓLNĄ INSTRUKCJĘ MONTAŻU
• NA ŻYCZENIE PROTOKÓŁ Z OPERACJI DOWAŻANIA , PRÓBY SZCZELNOŚCI TURBOSPRĘŻARKI
• JEŻELI WYMAGA TEGO BUDOWA TURBINY RÓWNIEŻ PROTOKÓŁ Z USTAWIENIA ZMIENNEJ GEOMETRII TURBOSPRĘŻARKI

1. Naliczona kaucja ważna 30 dni od momentu otrzymania turbosprężarki po regeneracji.
2. Przy wysyłce uszkodzonej turbosprężarki należy dołączyć wypełnioną kartę zwrotu kaucji/towaru wraz z paragonem dołączonym do w/w karty.
3. Zwrot kaucji odbywa się na wskazany rachunek bankowy w wyżej wymienionej karcie w ciągu 7 dni roboczych liczonych od momentu odebrania przesyłki w siedzibie firmy.
4. Przy osobistym dostarczeniu uszkodzonej turbosprężarki wraz z kartą zwrotu kaucji i paragonem, kaucja zwracana jest natychmiast.
5. Wypłacenie kaucji może być pomniejszone lub w skrajnych przypadkach wstrzymane jeśli:
   - Brak jest karty zwrotu kaucji.
   - Brak paragonu.
   - Zwracany model turbosprężarki jest inny aniżeli zakupiony w sklepie turboexpert.pl
   - Zwracana turbosprężarka jest niekompletna.
6. Wzory dokumentów:
   - Karta Gwarancyjna
   - Karta zwrotu kaucji / towaru
7. Dane teleadresowe:
   TurboExpert S.C
   Byków, ul. Wrocławska 123
   55-095 Mirków
   Tel. +48 717 358 575 | +48 667 121 663
   e-mail. info@turboexpert.pl