Sklep prokonsumencki
Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Kia
MODEL: Sorento I
KOD SILNIKA: D4CB
POJEMNOŚĆ: 2497ccm 2.5CRDi
MOC: 125kW/170KM
ROK PRODUKCJI: Od 2006r
Ta turbosprężarka do Kia 2.5 CRDi 170 KM została przygotowana z myślą o użytkownikach oczekujących pewnej pracy układu doładowania w samochodach eksploatowanych zarówno w trasie, jak i pod większym obciążeniem. W praktyce właściwie dobrany i sprawny podzespół wpływa na szybszą reakcję silnika na gaz, stabilniejsze osiągi oraz ograniczenie ryzyka występowania objawów typowych dla zużytego turbo, takich jak spadek mocy, dymienie czy przechodzenie jednostki w tryb awaryjny.
Turbosprężarka po regeneracji pasująca do:
Model |
Pojemność i Moc |
Silnik |
Numer Części |
Numer OEM |
|---|---|---|---|---|
| Kia : Sorento I 2.5 CRDi |
2497 cm3, 125kW / 170KM | D4CB | 53039700097 53039700122 53039700144 53039880097 53039880122 53039880144 5303 970 0097 5303 970 0122 5303 970 0144 5303 988 0097 5303 988 0122 5303 988 0144 5303-970-0097 5303-970-0122 5303-970-0144 5303-988-0097 5303-988-0122 5303-988-0144 |
28200-4A421 28200-4A470 28200-4A470FF 282004A421 282004A470 282004A470FF |
|
Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części. Przy doborze tego elementu kluczowe znaczenie ma zgodność z oznaczeniem silnika i numerami katalogowymi, dlatego przed montażem warto zweryfikować parametry pojazdu. Regenerowana turbosprężarka jest rozwiązaniem wybieranym przez kierowców, którzy chcą połączyć rozsądny koszt zakupu z zachowaniem odpowiednich standardów pracy podzespołu. Dla prawidłowej eksploatacji istotne jest również przepłukanie układu olejowego, kontrola przewodów dolotowych i wymiana materiałów eksploatacyjnych zgodnie z zaleceniami serwisowymi. W silnikach Kia 2.5 CRDi najczęściej spotykane problemy związane z turbosprężarką obejmują:
Jeżeli zależy Ci na zachowaniu trwałości jednostki napędowej, sprawna turbosprężarka powinna być montowana wraz z diagnostyką przyczyny wcześniejszej awarii. Takie podejście zmniejsza ryzyko ponownego uszkodzenia i pomaga w pełni wykorzystać możliwości silnika 2.5 CRDi w codziennej eksploatacji. Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki. |
|
![]() |
![]() |
| JEŻELI NIE JESTEŚCIE PAŃSTWO PEWNI CO DO WYBRANEGO PRODUKTU LUB OZNACZENIA Z PAŃSTWA TURBOSPRĘŻARKI NIE POKRYWAJĄ SIĘ Z NASZYMI ZAPRASZAMY DO KONTAKTU TELEFONICZNEGO LUB MAILOWEGO Z NASZYM DZIAŁEM SPRZEDAŻY. | |
DO ZAKUPIONEJ TURBOSPRĘŻARKI OTRZYMUJĄ PAŃSTWO:
|
|
| ZASADY ZWROTU KAUCJI | |
|
|
![]() |
|
Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Kia
MODEL: Sorento I
KOD SILNIKA: D4CB
POJEMNOŚĆ: 2497ccm 2.5CRDi
MOC: 125kW/170KM
ROK PRODUKCJI: Od 2006r