Sklep prokonsumencki
Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Audi Seat VW Volkswagen
KOD SILNIKA: AGU/AQA/AJQ/APP
POJEMNOŚĆ: 1781ccm 1.8T
MOC: 132kW/180KM
ROK PRODUKCJI: Od 1997r
UWAGA: Turbosprężarka sprzedawana z fabrycznie nowym kolektorem
(część ciepła turbosprężarki)
Turbosprężarka do silników 1.8 T 180 KM stosowanych w modelach Audi, Seat i VW to podzespół, który musi pracować stabilnie zarówno przy codziennej jeździe miejskiej, jak i pod większym obciążeniem na trasie. Przy wyborze takiego elementu kluczowe znaczenie ma zgodność z konkretną wersją silnika oraz precyzja wykonania, ponieważ wpływa to bezpośrednio na kulturę pracy jednostki napędowej, osiągi i bezpieczeństwo eksploatacji.
Turbosprężarka po regeneracji pasująca do:
Model |
Pojemność i Moc |
Silnik |
Numer Części |
Numer OEM |
|---|---|---|---|---|
| Audi : A3 8L 1.8 T TT 8N 1.8 T Seat : Leon I 1.8 T VW : Golf IV 1.8 T |
1781 cm3, 132kW / 180KM | AGU AQA AJQ APP |
53039700026 53039700035 53039880026 53039880035 5303 970 0026 5303 970 0035 5303 988 0026 5303 988 0035 5303-970-0026 5303-970-0035 5303-988-0026 5303-988-0035 |
06A145703J 06A145703JV 06A145703JX 06A145703Q 06A145703QV 06A145703QX 06A145704A 06A145704AV 06A145704AX 06A145704B 06A145704BV 06A145704BX 06A145713K 06A145713KV 06A145713KX |
|
Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części. W przypadku popularnych jednostek 1.8T użytkownicy zwracają szczególną uwagę na prawidłowe budowanie ciśnienia doładowania, ograniczenie opóźnienia reakcji turbo oraz utrzymanie odpowiednich parametrów pracy przy wyższych temperaturach. Sprawna turbosprężarka pomaga zachować właściwą elastyczność silnika, płynne przyspieszanie i optymalne spalanie, co ma znaczenie zarówno w samochodach użytkowanych na co dzień, jak i w autach eksploatowanych bardziej dynamicznie. Najczęstsze usterki turbosprężarki w silnikach 1.8T obejmują zazwyczaj:
Przed montażem warto zweryfikować stan przewodów olejowych, dolotu, intercoolera oraz szczelność całego układu, ponieważ nawet regenerowana turbosprężarka nie będzie pracowała prawidłowo, jeśli przyczyna wcześniejszej awarii nie została usunięta. Taka kontrola zmniejsza ryzyko ponownego uszkodzenia i pozwala w pełni wykorzystać możliwości, jakie daje turbo 1.8T dopasowane do specyfikacji pojazdu. Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki. |
|
![]() |
![]() |
| JEŻELI NIE JESTEŚCIE PAŃSTWO PEWNI CO DO WYBRANEGO PRODUKTU LUB OZNACZENIA Z PAŃSTWA TURBOSPRĘŻARKI NIE POKRYWAJĄ SIĘ Z NASZYMI ZAPRASZAMY DO KONTAKTU TELEFONICZNEGO LUB MAILOWEGO Z NASZYM DZIAŁEM SPRZEDAŻY. | |
DO ZAKUPIONEJ TURBOSPRĘŻARKI OTRZYMUJĄ PAŃSTWO:
|
|
| ZASADY ZWROTU KAUCJI | |
|
|
![]() |
|
Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Audi Seat VW Volkswagen
KOD SILNIKA: AGU/AQA/AJQ/APP
POJEMNOŚĆ: 1781ccm 1.8T
MOC: 132kW/180KM
ROK PRODUKCJI: Od 1997r
UWAGA: Turbosprężarka sprzedawana z fabrycznie nowym kolektorem
(część ciepła turbosprężarki)