Turbo do Land Rover Discovery III Range Rover Sport I - 2.7 TD 190KM/140kW

Ta turbosprężarka do Land Rover 2.7 TDV6 została przygotowana z myślą o wymagających jednostkach wysokoprężnych stosowanych w modelach Discovery III oraz Range Rover Sport I. W tego typu silnikach układ doładowania pracuje pod dużym obciążeniem, dlatego kluczowe znaczenie ma precyzja wykonania, prawidłowe wyważenie wirnika oraz szczelność całego zespołu. Odpowiednio dobrana turbosprężarka wspiera płynne rozwijanie mocy, ogranicza spadki osiągów i pomaga utrzymać właściwą kulturę pracy silnika.

Produkt jest przeznaczony dla użytkowników, którzy oczekują stabilnego doładowania, poprawnej reakcji na gaz i bezpiecznej współpracy z osprzętem silnika 2.7 TD. W pojazdach tej klasy bardzo ważna jest nie tylko sama moc, ale również elastyczność podczas jazdy z obciążeniem, holowania lub poruszania się w terenie. Dobrze pracująca turbosprężarka wpływa też na ograniczenie dymienia oraz pomaga utrzymać prawidłowe parametry spalania.

W jednostkach 2.7 TDV6 najczęstsze problemy eksploatacyjne turbosprężarki zwykle wynikają nie z samej konstrukcji, lecz z warunków pracy i stanu osprzętu. Do typowych usterek należą:

• zanieczyszczenie układu smarowania i przyspieszone zużycie łożysk,
• nagromadzenie osadów ograniczających prawidłową pracę zmiennej geometrii,
• nieszczelności w przewodach dolotowych i spadek efektywności doładowania,
• przedostawanie się oleju do układu dolotowego lub wydechowego,
• spadek mocy, tryb awaryjny silnika oraz charakterystyczny świst podczas przyspieszania.

Aby turbina Land Rover Discovery III pracowała prawidłowo przez długi czas, warto przy montażu skontrolować drożność przewodów olejowych, stan intercoolera, szczelność dolotu oraz jakość oleju i filtrów. To szczególnie istotne w autach z większym przebiegiem, gdzie awaria jednego elementu często jest skutkiem problemu występującego wcześniej w całym układzie. Właściwa diagnostyka przed montażem ogranicza ryzyko ponownego uszkodzenia i pozwala w pełni wykorzystać możliwości układu doładowania.

Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki.

Turbosprężarka po regeneracji pasująca do:

Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części.
JEŻELI NIE JESTEŚCIE PAŃSTWO PEWNI CO DO WYBRANEGO PRODUKTU LUB OZNACZENIA Z PAŃSTWA TURBOSPRĘŻARKI NIE POKRYWAJĄ SIĘ Z NASZYMI ZAPRASZAMY DO KONTAKTU TELEFONICZNEGO LUB MAILOWEGO Z NASZYM DZIAŁEM SPRZEDAŻY.
DO ZAKUPIONEJ TURBOSPRĘŻARKI OTRZYMUJĄ PAŃSTWO: DOWÓD SPRZEDAŻY KARTĘ ZWROTU TOWARU / KAUCJI KARTĘ GWARANCYJNĄ NA 24 MIESIĄCE BEZ LIMITU KILOMETRÓW OGÓLNĄ INSTRUKCJĘ MONTAŻU NA ŻYCZENIE PROTOKÓŁ Z OPERACJI DOWAŻANIA , PRÓBY SZCZELNOŚCI TURBOSPRĘŻARKI JEŻELI WYMAGA TEGO BUDOWA TURBINY RÓWNIEŻ PROTOKÓŁ Z USTAWIENIA ZMIENNEJ GEOMETRII TURBOSPRĘŻARKI
ZASADY ZWROTU KAUCJI
Naliczona kaucja ważna 30 dni od momentu otrzymania turbosprężarki po regeneracji. Przy wysyłce uszkodzonej turbosprężarki należy dołączyć wypełnioną kartę zwrotu kaucji/towaru wraz z paragonem dołączonym do w/w karty. Zwrot kaucji odbywa się na wskazany rachunek bankowy w wyżej wymienionej karcie w ciągu 7 dni roboczych liczonych od momentu odebrania przesyłki w siedzibie firmy. Przy osobistym dostarczeniu uszkodzonej turbosprężarki wraz z kartą zwrotu kaucji i paragonem, kaucja zwracana jest natychmiast. Wypłacenie kaucji może być pomniejszone lub w skrajnych przypadkach wstrzymane jeśli: - Brak jest karty zwrotu kaucji. - Brak paragonu. - Zwracany model turbosprężarki jest inny aniżeli zakupiony w sklepie turboexpert.pl - Zwracana turbosprężarka jest niekompletna. Wzory dokumentów: - Karta Gwarancyjna - Karta zwrotu kaucji / towaru Dane teleadresowe: TurboExpert S.C Byków, ul. Wrocławska 123 55-095 Mirków Tel. +48 717 358 575 | +48 667 121 663 e-mail. info@turboexpert.pl