Strona główna

  • Sklep prokonsumencki

    Sklep prokonsumencki
Turbo Fiat Lancia - 1.3 Multijet/JTD 75KM/55kW 1
  • Turbo Fiat Lancia - 1.3 Multijet/JTD 75KM/55kW 1
  • Turbo Fiat Lancia - 1.3 Multijet/JTD 75KM/55kW 2
  • Turbo Fiat Lancia - 1.3 Multijet/JTD 75KM/55kW 3
  • Turbo Fiat Lancia - 1.3 Multijet/JTD 75KM/55kW 4

Turbo Fiat Lancia - 1.3 Multijet/JTD 75KM/55kW

TX000136

Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Fiat Lancia
KOD SILNIKA: 169A1.000/169A2.000/199A2.000/199A9.000
POJEMNOŚĆ: 1248ccm 1.3Multijet/JTD 
MOC: 55kW/75KM
ROK PRODUKCJI: Od 2005r

609,76 zł
+ kaucja 250,00 zł doliczana do ceny końcowej (kaucja zwrotna po zdaniu uszkodzonej części)
Ilość
Ostatnie sztuki w magazynie

Produkty powiązane:

Drukuj

 

Składając zamówienie akceptujesz Politykę prywatności

 

Składając zamówienie akceptujesz Regulamin sklepu

 

Składając zamówienie akceptujesz Zasady Wysyłki i Zwrotu

Opis

Turbosprężarka do silników 1.3 Multijet/JTD 75 KM stosowanych w modelach Fiat i Lancia to podzespół, od którego w dużej mierze zależy prawidłowa dynamika auta, elastyczność przy niskich obrotach oraz ekonomika spalania. Przy wyborze tej części kluczowe znaczenie ma zgodność z konkretnym wariantem jednostki napędowej i osprzętu, ponieważ nawet w obrębie tej samej pojemności i mocy mogą występować różnice konstrukcyjne wpływające na montaż oraz późniejszą pracę układu doładowania.

Turbosprężarka po regeneracji pasująca do:

Model

Pojemność i Moc

Silnik

Numer Części

Numer OEM
Fiat :
500 II 1.3 Multijet
Doblo 1.3 Multijet
Fiorino III 1.3 Multijet
Grande Punto 1.3 Multijet
Panda II 1.3 Multijet
Punto Evo 1.3 Multijet
Punto II 1.3 Multijet
Qubo 1.3 JTD
Lancia :
Ypsilon III 1.3 Multijet		 1248 cm3, 55kW / 75KM 169A1.000
169A2.000
199A2.000
199A9.000		 54359700018
54359710018
54359880018
5435 970 0018
5435 971 0018
5435 988 0018
5435-970-0018
5435-971-0018
5435-988-0018		 860028
5860028
55202637
71724445
71724447
71724552
71724553
93191833

Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części.

W praktyce użytkowej istotna jest nie tylko sama wymiana turbosprężarki, ale również ocena przyczyny wcześniejszej awarii. W silnikach tej rodziny szczególnego znaczenia nabiera stan układu smarowania, przewodów olejowych, odmy oraz szczelność dolotu. Prawidłowo dobrana turbosprężarka powinna współpracować z silnikiem bez spadków mocy, nadmiernego dymienia i opóźnionej reakcji na gaz, o ile pozostałe elementy układu są sprawne i zostały właściwie przygotowane do montażu.

Najczęstsze usterki turbosprężarki w jednostkach Fiat/Lancia 1.3 Multijet/JTD wynikają zwykle z typowych warunków eksploatacji miejskiej oraz zaniedbań serwisowych:

  • zanieczyszczenie lub ograniczenie dopływu oleju, prowadzące do przyspieszonego zużycia łożyskowania,
  • nagromadzenie osadów w układzie dolotowym i wydechowym, wpływające na pogorszenie pracy doładowania,
  • nieszczelności przewodów powietrznych objawiające się spadkiem osiągów i zwiększonym zadymieniem,
  • uszkodzenia wirnika spowodowane przez ciała obce lub zanieczyszczenia po wcześniejszej awarii.

Sprawna turbosprężarka w tym typie silnika pomaga utrzymać właściwe parametry pracy jednostki napędowej, kulturę jazdy oraz bezpieczne wartości doładowania. Dla trwałości podzespołu warto przy montażu wymienić olej i filtry, skontrolować drożność przewodów oraz oczyścić układ dolotowy i intercooler. Takie podejście ogranicza ryzyko ponownej awarii i pozwala w pełni wykorzystać możliwości, jakie daje układ doładowania w tej wersji silnikowej.

Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki.
satysfakcja gawrancja2.jpg
JEŻELI NIE JESTEŚCIE PAŃSTWO PEWNI CO DO WYBRANEGO PRODUKTU LUB OZNACZENIA Z PAŃSTWA TURBOSPRĘŻARKI NIE POKRYWAJĄ SIĘ Z NASZYMI ZAPRASZAMY DO KONTAKTU TELEFONICZNEGO LUB MAILOWEGO Z NASZYM DZIAŁEM SPRZEDAŻY.
DO ZAKUPIONEJ TURBOSPRĘŻARKI OTRZYMUJĄ PAŃSTWO:
  • DOWÓD SPRZEDAŻY
  • KARTĘ ZWROTU TOWARU / KAUCJI
  • KARTĘ GWARANCYJNĄ NA 24 MIESIĄCE BEZ LIMITU KILOMETRÓW
  • OGÓLNĄ INSTRUKCJĘ MONTAŻU
  • NA ŻYCZENIE PROTOKÓŁ Z OPERACJI DOWAŻANIA , PRÓBY SZCZELNOŚCI TURBOSPRĘŻARKI
  • JEŻELI WYMAGA TEGO BUDOWA TURBINY RÓWNIEŻ PROTOKÓŁ Z USTAWIENIA ZMIENNEJ GEOMETRII TURBOSPRĘŻARKI
ZASADY ZWROTU KAUCJI
  1. Naliczona kaucja ważna 30 dni od momentu otrzymania turbosprężarki po regeneracji.
  2. Przy wysyłce uszkodzonej turbosprężarki należy dołączyć wypełnioną kartę zwrotu kaucji/towaru wraz z paragonem dołączonym do w/w karty.
  3. Zwrot kaucji odbywa się na wskazany rachunek bankowy w wyżej wymienionej karcie w ciągu 7 dni roboczych liczonych od momentu odebrania przesyłki w siedzibie firmy.
  4. Przy osobistym dostarczeniu uszkodzonej turbosprężarki wraz z kartą zwrotu kaucji i paragonem, kaucja zwracana jest natychmiast.
  5. Wypłacenie kaucji może być pomniejszone lub w skrajnych przypadkach wstrzymane jeśli:
    - Brak jest karty zwrotu kaucji.
    - Brak paragonu.
    - Zwracany model turbosprężarki jest inny aniżeli zakupiony w sklepie turboexpert.pl
    - Zwracana turbosprężarka jest niekompletna.
  6. Wzory dokumentów:
    - Karta Gwarancyjna
    - Karta zwrotu kaucji / towaru
  7. Dane teleadresowe:
    TurboExpert S.C
    Byków, ul. Wrocławska 123
    55-095 Mirków
    Tel. +48 717 358 575 | +48 667 121 663
    e-mail. info@turboexpert.pl
Szczegóły produktu
TX000136