Sklep prokonsumencki
Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Seat | Volkswagen
MODEL: Alhambra | Sharan
KOD SILNIKA: BRT | BVH
POJEMNOŚĆ: 1968ccm 2.0TDI
MOC: 136KM/100kW | 140KM/103kW
ROK PRODUKCJI: Od 2005r
UWAGA: Kolektor posiada otwór
na czujnik temperatury spalin
Regenerowana turbosprężarka do Seat Alhambra i VW Sharan 2.0 TDI to rozwiązanie przygotowane z myślą o kierowcach oczekujących pewnej pracy układu doładowania w samochodach rodzinnych i użytkowanych na dłuższych trasach. W przypadku jednostek 2.0 TDI o oznaczeniach BRT i BVH kluczowe znaczenie ma precyzyjne dopasowanie podzespołu do parametrów silnika, ponieważ wpływa ono bezpośrednio na kulturę pracy, elastyczność oraz prawidłowe rozwijanie mocy w pełnym zakresie obrotów.
Turbosprężarka po regeneracji pasująca do:
Model |
Pojemność i Moc |
Silnik |
Numer Części |
Numer OEM |
|---|---|---|---|---|
| SEAT : Alhambra I 2.0 TDI VOLKSWAGEN : Sharan I 2.0 TDI |
1968cm3, 136KM | 100kW 1968cm3, 140KM | 103kW |
BRT BVH Z DPF |
54399700053 54399700059 54399880053 54399880059 5439 970 0053 5439 970 0059 5439 988 0053 5439 988 0059 5439-970-0053 5439-970-0059 5439-988-0053 5439-988-0059 |
03G253010E 03G253010EV 03G253010EX 03G253016D 03G253016DV 03G253016DX |
|
Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części. Oferowany podzespół jest przeznaczony dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonej alternatywy dla zakupu nowej części i chcą zachować fabryczne parametry doładowania. W praktyce ma to znaczenie nie tylko dla osiągów, ale również dla ograniczenia ryzyka nadmiernego dymienia, spadków mocy czy wejścia silnika w tryb awaryjny. To szczególnie istotne w autach eksploatowanych w ruchu miejskim oraz przy częstym obciążeniu pojazdu kompletem pasażerów. W silnikach 2.0 TDI montowanych w tych modelach najczęściej spotykane objawy i przyczyny problemów z turbosprężarką to:
Aby nowa lub regenerowana turbina 2.0 TDI BRT BVH pracowała prawidłowo, przy montażu warto zweryfikować drożność przewodów olejowych, stan intercoolera, szczelność dolotu oraz działanie układu podciśnień i sterowania. Takie podejście zmniejsza ryzyko ponownej awarii i pozwala w pełni wykorzystać potencjał części. Dla kupującego oznacza to większą trwałość eksploatacyjną oraz bezpieczniejszą pracę całego układu doładowania. Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki. |
|
![]() |
![]() |
| JEŻELI NIE JESTEŚCIE PAŃSTWO PEWNI CO DO WYBRANEGO PRODUKTU LUB OZNACZENIA Z PAŃSTWA TURBOSPRĘŻARKI NIE POKRYWAJĄ SIĘ Z NASZYMI ZAPRASZAMY DO KONTAKTU TELEFONICZNEGO LUB MAILOWEGO Z NASZYM DZIAŁEM SPRZEDAŻY. | |
DO ZAKUPIONEJ TURBOSPRĘŻARKI OTRZYMUJĄ PAŃSTWO:
|
|
| ZASADY ZWROTU KAUCJI | |
|
|
![]() |
|
Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Seat | Volkswagen
MODEL: Alhambra | Sharan
KOD SILNIKA: BRT | BVH
POJEMNOŚĆ: 1968ccm 2.0TDI
MOC: 136KM/100kW | 140KM/103kW
ROK PRODUKCJI: Od 2005r
UWAGA: Kolektor posiada otwór
na czujnik temperatury spalin