Strona główna

  • Sklep prokonsumencki

    Sklep prokonsumencki
Turbo Alfa-Romeo Fiat - 2.4 JTDM/Multijet 200KM/210KM 1
  • Turbo Alfa-Romeo Fiat - 2.4 JTDM/Multijet 200KM/210KM 1
  • Turbo Alfa-Romeo Fiat - 2.4 JTDM/Multijet 200KM/210KM 2
  • Turbo Alfa-Romeo Fiat - 2.4 JTDM/Multijet 200KM/210KM 3
  • Turbo Alfa-Romeo Fiat - 2.4 JTDM/Multijet 200KM/210KM 4

Turbo do Alfa Romeo 159 Brera Spider Fiat Croma - 2.4 JTDM/Multijet 200KM/147kW 210KM/154kW

TX000151

Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Alfa Romeo | Fiat
MODEL: 159 | Brera | Spider | Croma
KOD SILNIKA: 939A3.000 | 939A9.000
POJEMNOŚĆ: 2387ccm 2.4 JTDM | Multijet
MOC: 200KM/147kW | 210KM/154kW 
ROK PRODUKCJI: Od 2005r

975,61 zł
+ kaucja 550,00 zł doliczana do ceny końcowej (kaucja zwrotna po zdaniu uszkodzonej części)
Ilość
Zapytaj o dostępność Tel:+48-717-358-575

Produkty powiązane:

Drukuj

 

Składając zamówienie akceptujesz Politykę prywatności

 

Składając zamówienie akceptujesz Regulamin sklepu

 

Składając zamówienie akceptujesz Zasady Wysyłki i Zwrotu

Opis

Ta turbosprężarka została dobrana z myślą o jednostkach 2.4 JTDm/Multijet stosowanych w modelach Alfa Romeo, Fiat oraz pokrewnych konstrukcjach koncernu. W przypadku tego typu silnika kluczowe znaczenie ma zachowanie właściwych parametrów doładowania, ponieważ wpływają one bezpośrednio na kulturę pracy, elastyczność i bezpieczne rozwijanie mocy w pełnym zakresie obrotów. Precyzyjnie dopasowana turbosprężarka pomaga ograniczyć ryzyko spadku osiągów, nadmiernego dymienia oraz nierównej reakcji na gaz.

Turbosprężarka po regeneracji pasująca do:

Model

Pojemność i Moc

Silnik

Numer Części

Numer OEM
ALFA ROMEO:
159 2.4 JTDM
Brera 2.4 JTDM
Spider 2.4 JTDM

FIAT:
Croma II 2.4 Multijet

2387cm3, 200KM | 147kW
2387cm3, 210KM | 154kW		 939A3.000
939A9.000		 GTB2056V
767878-1
767878-0001
767878-5001S
767878-9001S		 55208456
55217621
71793883
71793885
71793896

Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części.

Oferowany element jest szczególnie istotny dla użytkowników, którzy oczekują trwałości w codziennej eksploatacji oraz zgodności z wymaganiami nowoczesnego silnika wysokoprężnego. W praktyce prawidłowo działające turbo do 2.4 JTDm wspiera sprawne spalanie mieszanki, utrzymanie optymalnego momentu obrotowego i ograniczenie obciążenia pozostałych podzespołów układu dolotowego. To ważne zwłaszcza w autach używanych zarówno w trasie, jak i w ruchu miejskim, gdzie turbosprężarka pracuje w zmiennych warunkach temperaturowych i pod różnym obciążeniem.

W silnikach 2.4 JTDm/Multijet do najczęściej spotykanych przyczyn problemów z turbosprężarką należą:

  • zanieczyszczenie lub niedrożność przewodów olejowych, prowadzące do pogorszenia smarowania,
  • odkładanie nagaru wpływające na pracę zmiennej geometrii,
  • nieszczelności w układzie dolotowym powodujące spadek efektywności doładowania,
  • przedostawanie się zanieczyszczeń z układu dolotowego lub wydechowego, co może przyspieszać zużycie wirnika.

Przy wymianie turbosprężarki warto zwrócić uwagę również na stan przewodów olejowych, intercoolera, układu dolotowego oraz jakość oleju i filtrów. Tylko taki montaż pozwala w pełni wykorzystać potencjał podzespołu i zwiększa szansę na jego długą, bezproblemową pracę. Sprawna turbosprężarka to nie tylko odzysk osiągów, ale także większa pewność eksploatacji i lepsza reakcja silnika w samochodach o wysokim momencie obrotowym, takich jak Alfa Romeo 159, Brera, Spider czy Fiat Croma.

Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki.
satysfakcja gawrancja2.jpg
JEŻELI NIE JESTEŚCIE PAŃSTWO PEWNI CO DO WYBRANEGO PRODUKTU LUB OZNACZENIA Z PAŃSTWA TURBOSPRĘŻARKI NIE POKRYWAJĄ SIĘ Z NASZYMI ZAPRASZAMY DO KONTAKTU TELEFONICZNEGO LUB MAILOWEGO Z NASZYM DZIAŁEM SPRZEDAŻY.
DO ZAKUPIONEJ TURBOSPRĘŻARKI OTRZYMUJĄ PAŃSTWO:
  • DOWÓD SPRZEDAŻY
  • KARTĘ ZWROTU TOWARU / KAUCJI
  • KARTĘ GWARANCYJNĄ NA 24 MIESIĄCE BEZ LIMITU KILOMETRÓW
  • OGÓLNĄ INSTRUKCJĘ MONTAŻU
  • NA ŻYCZENIE PROTOKÓŁ Z OPERACJI DOWAŻANIA , PRÓBY SZCZELNOŚCI TURBOSPRĘŻARKI
  • JEŻELI WYMAGA TEGO BUDOWA TURBINY RÓWNIEŻ PROTOKÓŁ Z USTAWIENIA ZMIENNEJ GEOMETRII TURBOSPRĘŻARKI
ZASADY ZWROTU KAUCJI
  1. Naliczona kaucja ważna 30 dni od momentu otrzymania turbosprężarki po regeneracji.
  2. Przy wysyłce uszkodzonej turbosprężarki należy dołączyć wypełnioną kartę zwrotu kaucji/towaru wraz z paragonem dołączonym do w/w karty.
  3. Zwrot kaucji odbywa się na wskazany rachunek bankowy w wyżej wymienionej karcie w ciągu 7 dni roboczych liczonych od momentu odebrania przesyłki w siedzibie firmy.
  4. Przy osobistym dostarczeniu uszkodzonej turbosprężarki wraz z kartą zwrotu kaucji i paragonem, kaucja zwracana jest natychmiast.
  5. Wypłacenie kaucji może być pomniejszone lub w skrajnych przypadkach wstrzymane jeśli:
    - Brak jest karty zwrotu kaucji.
    - Brak paragonu.
    - Zwracany model turbosprężarki jest inny aniżeli zakupiony w sklepie turboexpert.pl
    - Zwracana turbosprężarka jest niekompletna.
  6. Wzory dokumentów:
    - Karta Gwarancyjna
    - Karta zwrotu kaucji / towaru
  7. Dane teleadresowe:
    TurboExpert S.C
    Byków, ul. Wrocławska 123
    55-095 Mirków
    Tel. +48 717 358 575 | +48 667 121 663
    e-mail. info@turboexpert.pl
Szczegóły produktu
TX000151