Sklep prokonsumencki
Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Audi Seat Skoda Volkswagen VW
KOD SILNIKA: ASZ
POJEMNOŚĆ: 1896ccm 1.9TDI
MOC: 96kW/130KM
ROK PRODUKCJI: Od 1998r
Ta turbosprężarka do 1.9 TDI 130 KM została przygotowana z myślą o popularnych jednostkach montowanych w autach grupy VAG, gdzie liczy się szybka reakcja na gaz, stabilne doładowanie i trwałość w codziennej eksploatacji. To istotny element układu dolotowego, który wpływa nie tylko na osiągi, ale również na kulturę pracy silnika oraz prawidłowe spalanie. Przy doborze tego modelu szczególne znaczenie ma zgodność z oznaczeniem silnika i numerem fabrycznym turbosprężarki.
Turbosprężarka po regeneracji pasująca do:
Model |
Pojemność i Moc |
Silnik |
Numer Części |
Numer OEM |
|---|---|---|---|---|
| Audi : A3 8L 1.9TDI Seat : Leon I 1.9TDI Toledo II 1.9TDI Skoda : Octavia I 1.9TDI VW : Bora 1.9 TDI Golf IV 1.9 TDI |
1896 cm3, 96kW / 130KM | ASZ | 716860-1 716860-2 716860-3 716860-4 716860-5 716860-0001 716860-0002 716860-0003 716860-0004 716860-0005 716860-5001S 716860-5002S 716860-5003S 716860-5004S 716860-5005S |
038253016E 038253016EV 038253016EX |
|
Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części. W praktyce regenerowana turbosprężarka jest często wybierana przez kierowców, którzy oczekują korzystnego połączenia ceny i jakości. Prawidłowo przygotowany podzespół powinien zachowywać szczelność, odpowiednie parametry wyważenia oraz poprawną pracę zmiennej geometrii, co ma duże znaczenie zwłaszcza w silnikach wysokoprężnych 1.9 TDI. Dzięki temu możliwe jest odzyskanie właściwej elastyczności auta oraz ograniczenie objawów związanych z utratą mocy. Najczęstsze usterki turbosprężarki w silnikach 1.9 TDI 130 KM obejmują:
Aby turbo Audi Seat Skoda VW pracowało prawidłowo po montażu, warto zwrócić uwagę na stan przewodów olejowych, szczelność dolotu, czystość intercoolera oraz jakość oleju i filtrów. W wielu przypadkach sama wymiana turbosprężarki bez usunięcia pierwotnej przyczyny awarii prowadzi do ponownego uszkodzenia podzespołu. Z tego względu zgodność części i poprawny montaż są równie ważne jak parametry samej turbiny. Dla użytkowników aut z jednostką 1.9 TDI istotna jest także przewidywalna praca w trasie i podczas przyspieszania od niskich obrotów. Właściwie dobrana turbosprężarka pomaga utrzymać fabryczną charakterystykę silnika, wspiera efektywne spalanie mieszanki i ogranicza ryzyko pojawiania się typowych objawów awarii, takich jak dymienie, tryb awaryjny czy odczuwalny spadek dynamiki. Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki. |
|
![]() |
![]() |
| JEŻELI NIE JESTEŚCIE PAŃSTWO PEWNI CO DO WYBRANEGO PRODUKTU LUB OZNACZENIA Z PAŃSTWA TURBOSPRĘŻARKI NIE POKRYWAJĄ SIĘ Z NASZYMI ZAPRASZAMY DO KONTAKTU TELEFONICZNEGO LUB MAILOWEGO Z NASZYM DZIAŁEM SPRZEDAŻY. | |
DO ZAKUPIONEJ TURBOSPRĘŻARKI OTRZYMUJĄ PAŃSTWO:
|
|
| ZASADY ZWROTU KAUCJI | |
|
|
![]() |
|
Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Audi Seat Skoda Volkswagen VW
KOD SILNIKA: ASZ
POJEMNOŚĆ: 1896ccm 1.9TDI
MOC: 96kW/130KM
ROK PRODUKCJI: Od 1998r