Strona główna

  • Sklep prokonsumencki

    Sklep prokonsumencki
Turbo Audi Seat Skoda VW - 1.8 T 150KM/163KM/180KM/190KM 1
  • Turbo Audi Seat Skoda VW - 1.8 T 150KM/163KM/180KM/190KM 1
  • Turbo Audi Seat Skoda VW - 1.8 T 150KM/163KM/180KM/190KM 2
  • Turbo Audi Seat Skoda VW - 1.8 T 150KM/163KM/180KM/190KM 3

Turbo Audi Seat Skoda VW - 1.8 T 150KM/163KM/180KM/190KM

TX000162

Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Audi | Skoda | Seat | Volkswagen
MODEL: A3 | TT | Ibiza | Leon | Toledo | Octavia | New Beetle | Bora | Golf | Polo
KOD SILNIKA: APP | ARY | AUM | AUQ | AWP | AWU | AWV | BBU | BJX | BKF | BKV | BNU | BLZ | BVP | JAE
POJEMNOŚĆ: 1781ccm 1.8T
MOC: 150KM/110kW | 163KM/120kW | 180KM/132kW | 190KM/140kW
ROK PRODUKCJI: Od 1998r
UWAGA: Turbosprężarka sprzedawana z fabrycznie nowym kolektorem
(część ciepła turbosprężarki)

813,01 zł
+ kaucja 350,00 zł doliczana do ceny końcowej (kaucja zwrotna po zdaniu uszkodzonej części)
Ilość
Zapytaj o dostępność Tel:+48-717-358-575

Produkty powiązane:

Drukuj

 

Składając zamówienie akceptujesz Politykę prywatności

 

Składając zamówienie akceptujesz Regulamin sklepu

 

Składając zamówienie akceptujesz Zasady Wysyłki i Zwrotu

Opis

Turbosprężarka do silników 1.8 T stosowanych w samochodach Audi, SEAT, Škoda i Volkswagen powinna być dobierana przede wszystkim według numeru części oraz kodu silnika. Różnice w osprzęcie, sterowaniu i przyłączach mogą występować nawet pomiędzy jednostkami o tej samej mocy, dlatego przed zakupem warto porównać oznaczenia z tabliczki znamionowej demontowanej turbiny.

Turbosprężarka po regeneracji pasująca do:

Model

Pojemność i Moc

Silnik

Numer Części

Numer OEM
AUDI :
A3 8L 1.8 T
TT 8N 1.8 T
SEAT :
Ibiza III 1.8 T
Ibiza III Cupra 1.8 T
Leon 1.8 T
Toledo II 1.8 T
SKODA :
Octavia RS I 1.8 T
VOLKSWAGEN :
New Beetle 1.8 T
Bora 1.8 T
Golf IV 1.8 T
Polo GTI IV 1.8 T		 1781 cm3, 150KM | 110kW
1781 cm3, 163KM | 120kW
1781 cm3, 180KM | 132kW
1781 cm3, 190KM | 140kW		 APP
ARY
AUM
AUQ
AWP
AWU
AWV
BBU
BJX
BKF
BKV
BLZ
BNU
BVP
JAE		 53039700052
53039700082
53039700094
53039880052
53039880082
53039880094
5303 970 0052
5303 970 0082
5303 970 0094
5303 988 0052
5303 988 0082
5303 988 0094
5303-970-0052
5303-970-0082
5303-970-0094
5303-988-0052
5303-988-0082
5303-988-0094		 06A145704T
06A145704TV
06A145704TX
06A145713D
06A145713DV
06A145713DX
06A145713E
06A145713EV
06A145713EX
06A145713F
06A145713FV
06A145713FX

Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części.

Przed montażem zaleca się ustalić przyczynę awarii poprzedniej turbosprężarki i usunąć ją przed instalacją nowego podzespołu. Szczególne znaczenie ma drożność przewodu zasilania olejem, stan przewodu powrotnego, szczelność dolotu oraz prawidłowe działanie odmy. Montaż bez wymiany oleju, filtra oleju i kontroli układu smarowania może skrócić żywotność również sprawnej turbiny.

W jednostkach 1.8 T najczęściej spotykane przyczyny uszkodzeń turbosprężarki to:

  • nagar lub ograniczony przepływ oleju w przewodzie zasilającym, prowadzący do zużycia łożyskowania,
  • nieszczelności układu podciśnienia, zaworu sterującego oraz przewodów dolotowych, powodujące nieprawidłowe doładowanie,
  • zapieczenie mechanizmu regulacji ciśnienia doładowania i problemy z pracą siłownika,
  • przedostawanie się ciał obcych do strony ssącej lub gorącej turbiny,
  • nadmierne ciśnienie w skrzyni korbowej wynikające z niesprawnej wentylacji silnika.

Prawidłowa diagnostyka układu doładowania powinna obejmować odczyt błędów sterownika, kontrolę rzeczywistego i zadanego ciśnienia doładowania oraz sprawdzenie szczelności przewodów. Warto również ocenić stan intercoolera i usunąć z niego olej lub pozostałości po wcześniejszej awarii, aby ograniczyć ryzyko uszkodzenia silnika albo ponownego uszkodzenia turbiny.

Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki.
satysfakcja gawrancja2.jpg
JEŻELI NIE JESTEŚCIE PAŃSTWO PEWNI CO DO WYBRANEGO PRODUKTU LUB OZNACZENIA Z PAŃSTWA TURBOSPRĘŻARKI NIE POKRYWAJĄ SIĘ Z NASZYMI ZAPRASZAMY DO KONTAKTU TELEFONICZNEGO LUB MAILOWEGO Z NASZYM DZIAŁEM SPRZEDAŻY.
DO ZAKUPIONEJ TURBOSPRĘŻARKI OTRZYMUJĄ PAŃSTWO:
  • DOWÓD SPRZEDAŻY
  • KARTĘ ZWROTU TOWARU / KAUCJI
  • KARTĘ GWARANCYJNĄ NA 24 MIESIĄCE BEZ LIMITU KILOMETRÓW
  • OGÓLNĄ INSTRUKCJĘ MONTAŻU
  • NA ŻYCZENIE PROTOKÓŁ Z OPERACJI DOWAŻANIA , PRÓBY SZCZELNOŚCI TURBOSPRĘŻARKI
  • JEŻELI WYMAGA TEGO BUDOWA TURBINY RÓWNIEŻ PROTOKÓŁ Z USTAWIENIA ZMIENNEJ GEOMETRII TURBOSPRĘŻARKI
ZASADY ZWROTU KAUCJI
  1. Naliczona kaucja ważna 30 dni od momentu otrzymania turbosprężarki po regeneracji.
  2. Przy wysyłce uszkodzonej turbosprężarki należy dołączyć wypełnioną kartę zwrotu kaucji/towaru wraz z paragonem dołączonym do w/w karty.
  3. Zwrot kaucji odbywa się na wskazany rachunek bankowy w wyżej wymienionej karcie w ciągu 7 dni roboczych liczonych od momentu odebrania przesyłki w siedzibie firmy.
  4. Przy osobistym dostarczeniu uszkodzonej turbosprężarki wraz z kartą zwrotu kaucji i paragonem, kaucja zwracana jest natychmiast.
  5. Wypłacenie kaucji może być pomniejszone lub w skrajnych przypadkach wstrzymane jeśli:
    - Brak jest karty zwrotu kaucji.
    - Brak paragonu.
    - Zwracany model turbosprężarki jest inny aniżeli zakupiony w sklepie turboexpert.pl
    - Zwracana turbosprężarka jest niekompletna.
  6. Wzory dokumentów:
    - Karta Gwarancyjna
    - Karta zwrotu kaucji / towaru
  7. Dane teleadresowe:
    TurboExpert S.C
    Byków, ul. Wrocławska 123
    55-095 Mirków
    Tel. +48 717 358 575 | +48 667 121 663
    e-mail. info@turboexpert.pl
Szczegóły produktu
TX000162