Sklep prokonsumencki
Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Audi
MODEL: A4 | A5
KOD SILNIKA: CAMA | CGKA
POJEMNOŚĆ: 2698ccm 2.7TDI
MOC: 163KM/120kW | 190KM/140kW
ROK PRODUKCJI: Od 2007r
Składając zamówienie akceptujesz Politykę prywatności
Składając zamówienie akceptujesz Regulamin sklepu
Składając zamówienie akceptujesz Zasady Wysyłki i Zwrotu
Turbosprężarka przeznaczona do Audi 2.7 TDI o mocy 190 KM (140 kW) zapewnia właściwe doładowanie silnika V6 oraz szybką reakcję na zmianę obciążenia. Przed zakupem należy potwierdzić zgodność po numerze OE turbosprężarki, kodzie silnika i numerze VIN — sama moc jednostki nie zawsze wystarcza do jednoznacznego doboru części.
Turbosprężarka po regeneracji pasująca do:
Model |
Pojemność i Moc |
Silnik |
Numer Części |
Numer OEM |
|---|---|---|---|---|
| AUDI : A4 B8 2.7 TDI A4 B8 Avant 2.7 TDI A5 8T 2.7 TDI A5 8T Cabrio 2.7 TDI A5 8T Sportback 2.7 TDI |
2698 cm3, 163KM | 120kW 2698 cm3, 190KM | 140kW |
CAMA CGKA |
767805-2 767805-3 767805-4 767805-5 767805-0002 767805-0003 767805-0004 767805-0005 767805-5002S 767805-5003S 767805-5004S 767805-5005S 777159-2 777159-3 777159-0002 777159-0003 777159-5003S |
059145721B 059145721BX 059145721BV 059145721G 059145721GV 059145721GX |
|
Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części. W układzie 2.7 TDI istotne znaczenie ma prawidłowy stan przewodów olejowych, dolotu, intercoolera oraz sterowania podciśnieniowego. Montaż turbosprężarki powinien zostać wykonany po usunięciu przyczyny poprzedniej awarii, z wymianą oleju, filtra oleju i kontrolą drożności zasilania olejowego. Pozwala to ograniczyć ryzyko uszkodzenia turbosprężarki Audi 2.7 TDI bezpośrednio po montażu. Najczęściej spotykane objawy i przyczyny problemów z doładowaniem w silnikach Audi 2.7 TDI obejmują:
Dobór po numerze turbiny i profesjonalna diagnostyka przed wymianą pomagają uniknąć montażu niezgodnego wariantu oraz ponownej awarii. Warto sprawdzić zapisane błędy sterownika, rzeczywiste i wymagane ciśnienie doładowania, a także stan siłownika oraz mechanizmu kierownic spalin. Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki. |
|
![]() |
![]() |
| JEŻELI NIE JESTEŚCIE PAŃSTWO PEWNI CO DO WYBRANEGO PRODUKTU LUB OZNACZENIA Z PAŃSTWA TURBOSPRĘŻARKI NIE POKRYWAJĄ SIĘ Z NASZYMI ZAPRASZAMY DO KONTAKTU TELEFONICZNEGO LUB MAILOWEGO Z NASZYM DZIAŁEM SPRZEDAŻY. | |
DO ZAKUPIONEJ TURBOSPRĘŻARKI OTRZYMUJĄ PAŃSTWO:
|
|
| ZASADY ZWROTU KAUCJI | |
|
|
![]() |
|
Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Audi
MODEL: A4 | A5
KOD SILNIKA: CAMA | CGKA
POJEMNOŚĆ: 2698ccm 2.7TDI
MOC: 163KM/120kW | 190KM/140kW
ROK PRODUKCJI: Od 2007r