Strona główna

  • Sklep prokonsumencki

    Sklep prokonsumencki
Turbo Audi A4 A6 A8 Allroad VW Phaeton Touareg 3.0TDI 204KM/211KM/225KM/233KM
  • Turbo Audi A4 A6 A8 Allroad VW Phaeton Touareg 3.0TDI 204KM/211KM/225KM/233KM
  • Turbo Audi A4 A6 A8 Allroad VW Phaeton Touareg 3.0TDI 204KM/211KM/225KM/233KM
  • Turbo Audi A4 A6 A8 Allroad VW Phaeton Touareg 3.0TDI 204KM/211KM/225KM/233KM
  • Turbo Audi A4 A6 A8 Allroad VW Phaeton Touareg 3.0TDI 204KM/211KM/225KM/233KM

Turbo Audi A4 A6 A8 Allroad VW Phaeton Touareg 3.0TDI 204KM/211KM/225KM/233KM

TX000167

Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: Audi | Volkswagen
MODEL: A4 | A6 | A8 | Allroad | Phaeton | Touareg
KOD SILNIKA: ASB | BKN | BKS | BMK | BNG | BUG | BUN | BSP
POJEMNOŚĆ: 2967ccm 3.0TDI
MOC: 204KM/150kW | 211KM/155kW | 225KM/165kW | 233KM/171kW
ROK PRODUKCJI: Od 2003r
UWAGA: Turbosprężarka sprzedawana jest z fabrycznie nowym oryginalnym sterownikiem !!!

1 585,37 zł
+ kaucja 700,00 zł doliczana do ceny końcowej (kaucja zwrotna po zdaniu uszkodzonej części)
Ilość
Ostatnie sztuki w magazynie

Produkty powiązane:

Drukuj

 

Składając zamówienie akceptujesz Politykę prywatności

 

Składając zamówienie akceptujesz Regulamin sklepu

 

Składając zamówienie akceptujesz Zasady Wysyłki i Zwrotu

Opis

Turbosprężarka do silników 3.0 TDI V6 stosowanych w wybranych modelach Audi oraz Volkswagen została przygotowana z myślą o precyzyjnym dopasowaniu do wersji jednostki napędowej. Przed zakupem warto potwierdzić zgodność po numerze OE turbosprężarki, numerze VIN oraz oznaczeniu silnika – różnice w osprzęcie i sterowaniu mogą występować nawet w autach o tej samej mocy.

Turbosprężarka po regeneracji pasująca do:

Model

Pojemność i Moc

Silnik

Numer Części

Numer OEM
AUDI :
A4 B7 3.0 TDI
A6 C6 3.0 TDI
A8 D3 3.0 TDI
Allroad A6 C6 3.0 TDI
Q7 I 3.0 TDI
VOLKSWAGEN :
Phaeton 3.0 TDI
Touareg I 3.0 TDI		 2967 cm3, 204KM | 150kW
2967 cm3, 211KM | 155kW
2967 cm3, 225KM | 165kW
2967 cm3, 233KM | 171kW		 ASB
BKN
BKS
BMK
BNG
BSP
BUG
BUN		 53049700035
53049700043
53049700045
53049700050
53049700054
53049880035
53049880043
53049880045
53049880050
53049880054
5304 970 0035
5304 970 0043
5304 970 0045
5304 970 0050
5304 970 0054
5304 988 0035
5304 988 0043
5304 988 0045
5304 988 0050
5304 988 0054
5304-970-0035
5304-970-0043
5304-970-0045
5304-970-0050
5304-970-0054
5304-988-0035
5304-988-0043
5304-988-0045
5304-988-0050
5304-988-0054		 059145702F
059145702FV
059145702FX
059145702H
059145702HV
059145702HX
059145702L
059145702LV
059145702LX
059145702M
059145702MV
059145702MX
059145702R
059145702RV
059145702RX
059145702S
059145702SV
059145702SX
059145715F
059145715FV
059145715FX
059145715P
059145715PV
059145715PX

Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części.

Przy wymianie zaleca się jednoczeszną kontrolę przewodów olejowych, drożności powrotu oleju, układu dolotowego oraz intercoolera. Pozostawione w dolocie fragmenty uszkodzonej turbiny, nagar lub zanieczyszczony olej mogą skrócić żywotność nowego podzespołu. Kluczowe znaczenie ma również zastosowanie oleju o parametrach zalecanych przez producenta pojazdu.

Najczęstsze przyczyny usterek turbosprężarek 3.0 TDI to:

  • zanieczyszczenie lub niedostateczne ciśnienie oleju smarującego,
  • nieszczelności układu dolotowego i przewodów podciśnienia,
  • zapiekanie zmiennej geometrii spalin wskutek nagaru,
  • uszkodzenia siłownika sterującego lub nieprawidłowa regulacja doładowania,
  • przedostawanie się ciał obcych do strony ssącej turbiny.

Objawami wymagającymi diagnostyki mogą być spadek mocy, przechodzenie silnika w tryb awaryjny, nadmierne dymienie, gwizd podczas przyspieszania albo błędy związane z ciśnieniem doładowania. Przed montażem warto ustalić pierwotną przyczynę awarii, aby regenerowana turbosprężarka pracowała prawidłowo i bez ryzyka ponownego uszkodzenia.

Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki.
satysfakcja gawrancja2.jpg
JEŻELI NIE JESTEŚCIE PAŃSTWO PEWNI CO DO WYBRANEGO PRODUKTU LUB OZNACZENIA Z PAŃSTWA TURBOSPRĘŻARKI NIE POKRYWAJĄ SIĘ Z NASZYMI ZAPRASZAMY DO KONTAKTU TELEFONICZNEGO LUB MAILOWEGO Z NASZYM DZIAŁEM SPRZEDAŻY.
DO ZAKUPIONEJ TURBOSPRĘŻARKI OTRZYMUJĄ PAŃSTWO:
  • DOWÓD SPRZEDAŻY
  • KARTĘ ZWROTU TOWARU / KAUCJI
  • KARTĘ GWARANCYJNĄ NA 24 MIESIĄCE BEZ LIMITU KILOMETRÓW
  • OGÓLNĄ INSTRUKCJĘ MONTAŻU
  • NA ŻYCZENIE PROTOKÓŁ Z OPERACJI DOWAŻANIA , PRÓBY SZCZELNOŚCI TURBOSPRĘŻARKI
  • JEŻELI WYMAGA TEGO BUDOWA TURBINY RÓWNIEŻ PROTOKÓŁ Z USTAWIENIA ZMIENNEJ GEOMETRII TURBOSPRĘŻARKI
ZASADY ZWROTU KAUCJI
  1. Naliczona kaucja ważna 30 dni od momentu otrzymania turbosprężarki po regeneracji.
  2. Przy wysyłce uszkodzonej turbosprężarki należy dołączyć wypełnioną kartę zwrotu kaucji/towaru wraz z paragonem dołączonym do w/w karty.
  3. Zwrot kaucji odbywa się na wskazany rachunek bankowy w wyżej wymienionej karcie w ciągu 7 dni roboczych liczonych od momentu odebrania przesyłki w siedzibie firmy.
  4. Przy osobistym dostarczeniu uszkodzonej turbosprężarki wraz z kartą zwrotu kaucji i paragonem, kaucja zwracana jest natychmiast.
  5. Wypłacenie kaucji może być pomniejszone lub w skrajnych przypadkach wstrzymane jeśli:
    - Brak jest karty zwrotu kaucji.
    - Brak paragonu.
    - Zwracany model turbosprężarki jest inny aniżeli zakupiony w sklepie turboexpert.pl
    - Zwracana turbosprężarka jest niekompletna.
  6. Wzory dokumentów:
    - Karta Gwarancyjna
    - Karta zwrotu kaucji / towaru
  7. Dane teleadresowe:
    TurboExpert S.C
    Byków, ul. Wrocławska 123
    55-095 Mirków
    Tel. +48 717 358 575 | +48 667 121 663
    e-mail. info@turboexpert.pl
Szczegóły produktu
TX000167