Turbo BMW - 4.4 555KM/408kW

Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części.

Przed montażem warto zweryfikować drożność przewodów olejowych, szczelność odmy, stan intercoolera oraz obecność opiłków lub nadmiaru oleju w układzie dolotowym. Prawidłowo dobrana turbosprężarka do BMW 4.4 V8 powinna zostać zestawiona z numerem części, stroną zabudowy oraz oznaczeniem silnika, aby uniknąć różnic w geometrii przyłączy i sterowaniu.

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń turbosprężarki w silnikach BMW 4.4 biturbo to:

• przegrzewanie korpusu i koksowanie oleju po dynamicznej jeździe bez schłodzenia,
• wycieki oleju spowodowane nadciśnieniem w skrzyni korbowej lub niedrożną odmą,
• luz wirnika, ocieranie koła kompresji i spadek ciśnienia doładowania,
• nieszczelności w dolocie, które powodują nierówną pracę i błędy sterowania doładowaniem,
• usterki siłownika lub zaworu sterującego, skutkujące trybem awaryjnym silnika.

Dla zachowania trwałości zaleca się wymianę oleju i filtrów zgodnie z podwyższonym reżimem serwisowym, szczególnie w autach eksploatowanych sportowo lub miejskich z częstymi cyklami rozgrzewania. Kontrola układu smarowania przed pierwszym uruchomieniem ogranicza ryzyko ponownej awarii i jest tak samo ważna jak sama jakość turbosprężarki.

Po montażu należy wykonać adaptację i diagnostykę parametrów pracy, zwracając uwagę na ciśnienie doładowania, korekty mieszanki, temperatury spalin oraz ewentualne błędy sterownika silnika. Profesjonalny montaż turbosprężarki pozwala wykorzystać pełny potencjał jednostki BMW M oraz utrzymać stabilną pracę pod dużym obciążeniem.

Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki.

• DOWÓD SPRZEDAŻY
• KARTĘ ZWROTU TOWARU / KAUCJI
• KARTĘ GWARANCYJNĄ NA 24 MIESIĄCE BEZ LIMITU KILOMETRÓW
• OGÓLNĄ INSTRUKCJĘ MONTAŻU
• NA ŻYCZENIE PROTOKÓŁ Z OPERACJI DOWAŻANIA , PRÓBY SZCZELNOŚCI TURBOSPRĘŻARKI
• JEŻELI WYMAGA TEGO BUDOWA TURBINY RÓWNIEŻ PROTOKÓŁ Z USTAWIENIA ZMIENNEJ GEOMETRII TURBOSPRĘŻARKI

1. Naliczona kaucja ważna 30 dni od momentu otrzymania turbosprężarki po regeneracji.
2. Przy wysyłce uszkodzonej turbosprężarki należy dołączyć wypełnioną kartę zwrotu kaucji/towaru wraz z paragonem dołączonym do w/w karty.
3. Zwrot kaucji odbywa się na wskazany rachunek bankowy w wyżej wymienionej karcie w ciągu 7 dni roboczych liczonych od momentu odebrania przesyłki w siedzibie firmy.
4. Przy osobistym dostarczeniu uszkodzonej turbosprężarki wraz z kartą zwrotu kaucji i paragonem, kaucja zwracana jest natychmiast.
5. Wypłacenie kaucji może być pomniejszone lub w skrajnych przypadkach wstrzymane jeśli:
   - Brak jest karty zwrotu kaucji.
   - Brak paragonu.
   - Zwracany model turbosprężarki jest inny aniżeli zakupiony w sklepie turboexpert.pl
   - Zwracana turbosprężarka jest niekompletna.
6. Wzory dokumentów:
   - Karta Gwarancyjna
   - Karta zwrotu kaucji / towaru
7. Dane teleadresowe:
   TurboExpert S.C
   Byków, ul. Wrocławska 123
   55-095 Mirków
   Tel. +48 717 358 575 | +48 667 121 663
   e-mail. info@turboexpert.pl