Sklep prokonsumencki
Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: BMW
MODEL: 320d E46
KOD SILNIKA: M47D20
POJEMNOŚĆ: 1995ccm 2.0d
MOC: 110kW/150KM
ROK PRODUKCJI: Od 2000r
Regenerowana turbosprężarka do BMW 2.0d 150KM/110kW (Euro 3) jest przygotowywana w warunkach warsztatowych z zachowaniem procedur kontroli jakości stosowanych przy naprawach układów doładowania. Każdy egzemplarz przechodzi weryfikację kluczowych podzespołów (m.in. rdzenia/CHRA, geometrii lub zaworu sterującego – zależnie od wersji) oraz testy pracy, aby zapewnić stabilne doładowanie i powtarzalne parametry w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dla osób, które oczekują pewnej regeneracji turbosprężarki i dopasowania do konkretnej wersji silnika.
Turbosprężarka po regeneracji pasująca do:
Model |
Pojemność i Moc |
Silnik |
Numer Części |
Numer OEM |
|---|---|---|---|---|
| BMW : 320d E46 2.0d X3 E83 2.0d UWAGA : EURO 3 |
1995 cm3, 110kW / 150KM | M47D20 | 717478-1 717478-2 717478-3 717478-4 717478-5 717478-6 717478-0001 717478-0002 717478-0003 717478-0003 717478-0004 717478-0005 717478-0006 717478-5001S 717478-5002S 717478-5003S 717478-5004S 717478-5005S 717478-5006S 750431-6 750431-9 750431-12 750431-13 750431-0006 750431-0009 750431-0012 750431-0013 750431-5006S 750431-5009S 750431-5012S 750431-5013S |
7787628 7794140 7794144 77876271 7794140000 7794144000 11657787626 11657787627 11657787628 11657793093 11657794140 11657794144 116577876271 11657787626D 11657787627G 11657794140000 11657794140C 11657794140D 11657794144000 7787626D 7787626F 7787626G 7787626H 7787627G 7787627H 7787628H 7794140000 7794140C 7794140D 7794144000 |
|
Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części. Najczęstsze objawy zużycia turbosprężarki w jednostkach BMW 2.0d (Euro 3), z którymi klienci trafiają do serwisu:
Typowe przyczyny uszkodzeń w tych układach to m.in. zanieczyszczenia w oleju i niedrożny przewód zasilania, nieszczelności dolotu, nieprawidłowa praca podciśnienia/sterowania oraz długotrwała jazda z problemami EGR i nagarem, które pogarszają warunki pracy doładowania. Aby w pełni wykorzystać potencjał turbosprężarki do BMW 2.0d i ograniczyć ryzyko ponownej awarii po montażu, warto zadbać o podstawową profilaktykę:
Jeśli nie masz pewności, czy dana turbosprężarka będzie pasowała do Twojej wersji 2.0d, przygotuj numer VIN lub oznaczenie turbiny z tabliczki – ułatwi to potwierdzenie kompatybilności i ograniczy ryzyko pomyłki przy zamówieniu. Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki. |
|
![]() |
![]() |
| JEŻELI NIE JESTEŚCIE PAŃSTWO PEWNI CO DO WYBRANEGO PRODUKTU LUB OZNACZENIA Z PAŃSTWA TURBOSPRĘŻARKI NIE POKRYWAJĄ SIĘ Z NASZYMI ZAPRASZAMY DO KONTAKTU TELEFONICZNEGO LUB MAILOWEGO Z NASZYM DZIAŁEM SPRZEDAŻY. | |
DO ZAKUPIONEJ TURBOSPRĘŻARKI OTRZYMUJĄ PAŃSTWO:
|
|
| ZASADY ZWROTU KAUCJI | |
|
|
![]() |
|
Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: BMW
MODEL: 320d E46
KOD SILNIKA: M47D20
POJEMNOŚĆ: 1995ccm 2.0d
MOC: 110kW/150KM
ROK PRODUKCJI: Od 2000r