Turbo BMW - 2.0d 150KM/110kW Euro 3

Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części.

Najczęstsze objawy zużycia turbosprężarki w jednostkach BMW 2.0d (Euro 3), z którymi klienci trafiają do serwisu:

• spadek mocy i przechodzenie silnika w tryb awaryjny, szczególnie przy wyższych obciążeniach,
• nadmierne dymienie (czarne przy braku doładowania lub niebieskawe przy poborze oleju),
• wycie/gwizd nasilający się wraz z obrotami,
• zwiększone zużycie oleju, zaolejenie przewodów dolotowych i intercoolera,
• nierówne przyspieszanie (tzw. „falowanie” doładowania) wynikające z problemów ze sterowaniem.

Typowe przyczyny uszkodzeń w tych układach to m.in. zanieczyszczenia w oleju i niedrożny przewód zasilania, nieszczelności dolotu, nieprawidłowa praca podciśnienia/sterowania oraz długotrwała jazda z problemami EGR i nagarem, które pogarszają warunki pracy doładowania.

Aby w pełni wykorzystać potencjał turbosprężarki do BMW 2.0d i ograniczyć ryzyko ponownej awarii po montażu, warto zadbać o podstawową profilaktykę:

• wymianę oleju i filtra na świeże przed pierwszym uruchomieniem po montażu,
• kontrolę i ewentualną wymianę przewodów olejowych (szczególnie zasilającego) oraz sprawdzenie drożności,
• sprawdzenie szczelności układu dolotowego i stanu intercoolera,
• weryfikację działania sterowania (podciśnienie, elektrozawory, przewody) oraz czujników wpływających na doładowanie.

Jeśli nie masz pewności, czy dana turbosprężarka będzie pasowała do Twojej wersji 2.0d, przygotuj numer VIN lub oznaczenie turbiny z tabliczki – ułatwi to potwierdzenie kompatybilności i ograniczy ryzyko pomyłki przy zamówieniu.

Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki.

• DOWÓD SPRZEDAŻY
• KARTĘ ZWROTU TOWARU / KAUCJI
• KARTĘ GWARANCYJNĄ NA 24 MIESIĄCE BEZ LIMITU KILOMETRÓW
• OGÓLNĄ INSTRUKCJĘ MONTAŻU
• NA ŻYCZENIE PROTOKÓŁ Z OPERACJI DOWAŻANIA , PRÓBY SZCZELNOŚCI TURBOSPRĘŻARKI
• JEŻELI WYMAGA TEGO BUDOWA TURBINY RÓWNIEŻ PROTOKÓŁ Z USTAWIENIA ZMIENNEJ GEOMETRII TURBOSPRĘŻARKI

1. Naliczona kaucja ważna 30 dni od momentu otrzymania turbosprężarki po regeneracji.
2. Przy wysyłce uszkodzonej turbosprężarki należy dołączyć wypełnioną kartę zwrotu kaucji/towaru wraz z paragonem dołączonym do w/w karty.
3. Zwrot kaucji odbywa się na wskazany rachunek bankowy w wyżej wymienionej karcie w ciągu 7 dni roboczych liczonych od momentu odebrania przesyłki w siedzibie firmy.
4. Przy osobistym dostarczeniu uszkodzonej turbosprężarki wraz z kartą zwrotu kaucji i paragonem, kaucja zwracana jest natychmiast.
5. Wypłacenie kaucji może być pomniejszone lub w skrajnych przypadkach wstrzymane jeśli:
   - Brak jest karty zwrotu kaucji.
   - Brak paragonu.
   - Zwracany model turbosprężarki jest inny aniżeli zakupiony w sklepie turboexpert.pl
   - Zwracana turbosprężarka jest niekompletna.
6. Wzory dokumentów:
   - Karta Gwarancyjna
   - Karta zwrotu kaucji / towaru
7. Dane teleadresowe:
   TurboExpert S.C
   Byków, ul. Wrocławska 123
   55-095 Mirków
   Tel. +48 717 358 575 | +48 667 121 663
   e-mail. info@turboexpert.pl