Sklep prokonsumencki
Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: BMW
MODEL: 530d | 730d | X5
KOD SILNIKA: M57 D30 (306D2)
POJEMNOŚĆ: 2993ccm 3.0d
MOC: 211KM/155kW | 218KM/160kW
ROK PRODUKCJI: Od 2003r
Ta turbosprężarka do BMW 3.0d została dobrana z myślą o jednostkach, w których liczy się szybka reakcja na gaz, wysoki moment obrotowy i stabilna praca w szerokim zakresie obciążeń. W modelach 530d, 730d oraz X5 3.0d element ten pracuje w wymagających warunkach termicznych, dlatego kluczowe znaczenie ma precyzja wykonania, szczelność układu oraz prawidłowe wyważenie wirnika. To szczególnie istotne dla kierowców oczekujących zachowania fabrycznych parametrów pracy silnika oraz bezpiecznej eksploatacji po montażu.
Turbosprężarka po regeneracji pasująca do:
Model |
Pojemność i Moc |
Silnik |
Numer Części |
Numer OEM |
|---|---|---|---|---|
| BMW : 530d E60 Limuzyna 3.0d 530d E61 Touring 3.0d 730d E65 3.0d 730d E66 3.0d 730d E67 3.0d X5 E53 3.0d |
2993cm3, 211KM | 155kW 2993cm3, 218KM | 160kW |
M57D30306D2 M57D 30 306D2 M57D 30 (306D2) |
742730-1 742730-3 742730-4 742730-7 742730-13 742730-15 742730-18 742730-19 742730-0001 742730-0003 742730-0004 742730-0007 742730-0013 742730-0015 742730-0018 742730-0019 742730-5001S 742730-5003S 742730-5004S 742730-5007S 742730-5013S 742730-5015S 742730-5018S 742730-5019S 742730-9019S |
7790306 7790308 7790306G 7790306J 7790306L 7790308G 7790308L 7790308N 11657790308 11657790306 11657790306J 11657790308G 11657790308L 11657790308N |
|
Dane zawarte w tabeli mogą odbiegać od rzeczywistości. Dokładamy wszelkich starań aby jednak tak nie było. Najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części. Przy doborze takiego podzespołu warto zwrócić uwagę nie tylko na zgodność z modelem auta i mocą silnika, ale również na oznaczenia techniczne oraz stan pozostałych elementów układu dolotowego i smarowania. W silnikach BMW 3.0d nieprawidłowa praca turbo bywa często związana z dodatkowymi przyczynami eksploatacyjnymi, dlatego przed montażem zaleca się kontrolę przewodów olejowych, intercoolera, szczelności dolotu i układu podciśnienia. Prawidłowo dobrana turbosprężarka pomaga odzyskać pełną kulturę pracy silnika, ograniczyć dymienie i poprawić dynamikę pojazdu. Najczęstsze usterki turbosprężarki w jednostkach BMW 3.0d 211–218 KM:
Z punktu widzenia trwałości i bezpieczeństwa użytkowania istotne jest, aby po wymianie lub regeneracji turbo wykonać profesjonalne przygotowanie układu do montażu. Obejmuje to m.in. wymianę oleju i filtrów, oczyszczenie przewodów oraz sprawdzenie drożności smarowania. Dzięki temu turbo BMW 530d / 730d / X5 3.0d może pracować w odpowiednich warunkach od pierwszego uruchomienia, co realnie wpływa na jego żywotność i osiągi. Zobacz też: Opis procesu regeneracji turbosprężarki. |
|
![]() |
![]() |
| JEŻELI NIE JESTEŚCIE PAŃSTWO PEWNI CO DO WYBRANEGO PRODUKTU LUB OZNACZENIA Z PAŃSTWA TURBOSPRĘŻARKI NIE POKRYWAJĄ SIĘ Z NASZYMI ZAPRASZAMY DO KONTAKTU TELEFONICZNEGO LUB MAILOWEGO Z NASZYM DZIAŁEM SPRZEDAŻY. | |
DO ZAKUPIONEJ TURBOSPRĘŻARKI OTRZYMUJĄ PAŃSTWO:
|
|
| ZASADY ZWROTU KAUCJI | |
|
|
![]() |
|
Turbosprężarka po regeneracji
MARKA: BMW
MODEL: 530d | 730d | X5
KOD SILNIKA: M57 D30 (306D2)
POJEMNOŚĆ: 2993ccm 3.0d
MOC: 211KM/155kW | 218KM/160kW
ROK PRODUKCJI: Od 2003r